Madeira, Açores, Lisboa, Faro, Porto e a Ryanair
Publicado a 26 Novembro 2007 13:55 por Sérgio Bastos em Aeroportos, Açores, Companhias Aéreas, Faro, Funchal, Lisboa, Porto, Portugal.
"Sempre que abrirmos uma nova base na Europa ligá-la-emos a Faro, mas o grande potencial de crescimento da Ryanair em Portugal será no Porto, onde queremos multiplicar por três ou quatro o actual sucesso", disse Michael O'Leary na semana passada à Lusa.
Quanto à possibilidade da Ryanair abrir ligações com os arquipélago da Madeira e de entrar em Lisboa, comentou à Presstur: “A Madeira fica muito longe, não é um mercado interessante para nós, e Lisboa tem custos muito altos”.
Os Açores, tal como Madeira, estão por agora fora dos planos da Ryanair por falta de rentabilidade de rota. “No tempo que demoro a fazer uma rotação para o Funchal em que transporto 300 passageiros, posso fazer três rotações para Madrid e transportar mil passageiros”, exemplifica Michael O'Leary.
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Nada que uns incentivos como os que foram estabelecidos com a easyJet (Madeira), não possam resolver, embora este CEO não mude muito de opinião!
Os arquipélagos precisam de lowcost para o continente, se não for a Ryanair outras que avancem…a easyJet tem neste momento as melhores condições.
“…admitiu que as considerações seriam diferentes se a Ryanair conseguir levar a bom termo as negociações que avançam “lentamente” com a ANA em Lisboa para implantar uma base no Porto.
Nesse caso, disse, poderia “considerar uma rota para as Canárias e para a Madeira”.
Fica a esperança. Está mais que na hora de serem criadas condições para a base ryanair no Porto, é importantíssima para o nosso PAÍS, não vivemos só da Portela, é muito difícil perceber isso?
Pois… A Madeira fica longe, mas a Ryanair voa para Marrahesh e para Tenerife e Fuerteventura que, no meu mapa, ficam mais distantes que a Madeira… Com as rotas certas, acho que a Ryanair poderia ter sucesso na Madeira… Mas este CEO parece-me um bocadinho arrogante e metido à besta… parece que sabe tudo sobre tudo… ou é impressão minha?
E no tempo que demora a fazer 3 rotações para Madrid (de Londres, por exemplo) faz 6 ou 9 para Dublin!!! duhhhhhhhhhhhhhhhhh!!! Novidade Sr. O’Leary
Este senhor não tem medidas…primeiro cancela a rota Girona(Barcelona) - Faro, depois Madrid-Faro e acaba de abrir Alicante e Valencia de base e também não há voos para Faro assim não entendo como pode dizer que vai ligar as bases a Faro se vooa desde 4 destinos a Faro e a easyJet de 8 destinos…é só o dobro…
Tb me parece exagerada a cobertura que os media dao a este senhor. E já agora, pq tanta atençao deste blog ao aeroporto do Porto, qdo há mais no país?
Rui, eu sou da zona centro e claro que o aeroporto que mais perto estiver de mim, mais me interessa. O de lisboa tem poucas lowcost, sim, porque lowcost como a rynair não existe nenhuma. Sobra-me o Porto, claro que gostava que em Montereal abri-se uma base lowcost mas como sei que isso nao acontece tenho de ir para o Porto.
Era bom que a rynair liga-se, porto ilhas, mas bom bom era porto - bruxellas, e porto faro.
Rui, tens algum problema em que se fale do aeroporto do porto? Que saibamos, a Ryanair existe no aeroporto do Porto e em Faro. E se se pode fortalecer a região norte de Portugal através, por exemplo, do turismo, qual é o teu problema?
Calma meus senhores…não discutam e ajudem a abrir base no Porto..
Assinem a petição no site do Sérgio e visitem este blog sobre dicas como viajar de forma económica pela Europa
http://www.callingeurope.blogspot.com
Abraços pa todos
Olá meus Sres, sou da Ilha da Madeira, e o minimo que posso dizer sobre os comentários do Sr da ryanair em relação ao destino Madeira e Açores é que são despropositados e improfissionais.
Se o destino Madeira não fosse interessante pela localização geográfica, não tinhamos nem a Easyjet, nem a Aerolingus, nem a Flyglobespan entre outros.
A Ryanair com este tipo de comentários não interessa à Madeira.
A Madeira vai apoiar e apostar em quem nos ajuda.