A confirmação de Beja como novo aeroporto comercial e o lobby para a reestruturação de Monte Real ou a criação de uma infraestrutura no centro do país para o tráfego civil, têm sido notícia constante ao longo dos últimos anos. As companhias low cost têm sido apontadas como solução em ambos os cenários.
Voos comerciais em Beja só em Março 2011
A informação mais recente confirma a de há um mês: aviação comercial no aeroporto só em Março de 2011, caso haja companhia charter interessada. A possibilidade de se realizar voos de aviões sem passageiros para estacionamento e manutenção será uma realidade ainda em 2010. O Jornal de Negócios afirmava ontem a possibilidade da Embraer estar interessada em usar a infra-estrutura.
Abertura de Monte Real á aviação civil. A luta continua mas sem estudos de viabilidade.
O Fórum Centro Portugal esteve há duas na Assembleia da República onde se reuniu com a Comissão Parlamentar das Obras Públicas, Transportes e Comunicações. Esta entidade defende a abertura à aviação civil da Base Aérea n.º 5, em Monte Real.
Têm sido realizadas diversas iniciativas de “lobby”, no entanto, foi suspenso um estudo iria fundamentar a abertura ao tráfego aéreo da base de Monte Real. António Pais Antunes, da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, coordenava a investigação desde Maio de 2009. A entrega do relatório seria realizada em Março de 2010. Segundo o Diário de Leiria, integrava mais investigadores, representantes da ANA – Aeroportos de Portugal, da NAV Portugal, do Instituto Nacional da Aviação Civil e da Força Aérea Portuguesa.
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E porque não abrir um aeroporto em Braga???
Fará sentido ter um aeroporto de 100 em 100 lm? Tenho a certeza que todos gostariamos de ter um aeroporto ao pé de casa…. já temos uma biblioteca por concelho, porque não ter um aeroporto?
Em quatro anos já vi entidades a pedir por aeroportos em Viseu, Bragança, Portimão, Loulé, Monte Real, Coimbra, Fátima e mais. Resultados práticos? Zero.