easyJet cresce 81.5% em Lisboa
Publicado a 10 Abril 2008 9:07 por Sérgio Bastos em Aeroportos, Companhias Aéreas, Lisboa, Portugal.
Em Março, o tráfego do aeroporto de Lisboa ascendeu 12,8%. Foram contabilizados 1.142.979 passageiros.
Deste número, cerca de 191.571 clientes utilizaram companhias aéreas de baixo custo. Estas obtiveram um crescimento de 25,5%, comparativamente a 2007.
A easyJet continuou a posicionar-se no segundo lugar em capital portuguesa, logo a trás da TAP. A “low cost” cresceu 81.5% em Março e transportou 92.634 passageiros.
Portela 1
As companhias aéreas “low cost” vão substituindo lentamente as mais tradicionais.
Aeroporto da Portela para as companhias de bandeira com taxas mais caras e um outro aeroporto (mais humilde) para as de baixo custo. Quem viaja “low cost” sabe que vai aterrar num aeroporto menos central e com menos condições. Para quê complicar as coisas, já esta tudo inventado. Vejamos como os nosso vizinhos europeus resolveram estas questões, todos eles usam os aeroportos mais baratos e periféricos para as “low cost”.
Nem precisava de ser muito longe, bastava ali em Sintra ou Tires.
A Ryanair ja transporta mais passageiros para o Porto que a Easyjet para Lisboa. Ryanair transportou para o Porto em Março 95 mil passageiros contra 92 mil passageiros transportados pela Easyjet para Lisboa.
helder, a Ryanair também tem mais rotas para o Porto que a easyJet para Lisboa.
Mas enquanto há 81 movimentos de partidas de Lisboa com a Easy, do Porto são apenas 75.
A Easy está em 1º lugar em Faro e a Ryanair não aparece no top 5. Enquanto a easy voa tb para o Porto, a Rya não voa para Lisboa nem para a Madeira.
Não podemos esquecer que a capacidade dos aviões da Ryanair é superior à da Easy. 189 (B73H) VS. 156 ou 149 (A319/73G), e sendo a diferença de movimentos pouca, não é dificil para a Ryanair superar o número de passageiros.
Em Faro a história é diferente. A Ryanair tem 5 rotas, das quais só 1 é diária. A Easy tem vôos diários (só LGW são 5 por dia) para quase todos os destinos que opera.