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A ANA afirma que as "low cost" detém 27% da quota de mercado dos aeroportos representados por si.

Segundo a Publituris, em Junho de 2007 os vôos destas companhias cresceram 36.8%, comparativamente ao mesmo mês de 2006. Por aeroporto, em Lisboa subiram 53.9%, no Porto 68.7% e em Faro 20.5%.

Dados da Official Airline Guide (OAG) referem que o tráfego das "low cost" europeias equivale já a 22% do total. Por esta altura no ano passado representava 18%.

Os lugares para passageiros que as companhias de baixo custo disponibilizam são actualmente 30% do mercado, mais 6% que em Setembro de 2006.

Por curiosidade a OAG, refere que a rota internacional mais frequentada em toda a Europa liga Londres (Heathrow) a Amesterdão. Londres - Dublin e Frankfurt - Paris têm também bastante tráfego.

No entanto, a mais movimentada de todas é regional e regista-se em Espanha: Madrid - Barcelona.

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    1 Response to ““Low cost” com 27% em Portugal e 22% na Europa”

    1. 1 Rui

      E pelos vistos vão continuar.

      http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/280834/01/70/Ryanair-suspende-el-cargo-de-tres-euros-que-aplicaba-a-la-facturacion-on-line.html

      (…)
      Ryanair anunció también que ha extendido su garantía de precio más bajo hasta final de 2007. Si algún pasajero encuentra una tarifa más barata para la misma ruta en otra compañía, recibirá el doble de la diferencia, garantizado.

      Ryanair es la aerolínea de tarifas bajas más grande de Europa, con 22 bases y 545 rutas de bajo coste a 26 países.

      Desde finales de marzo de 2007, opera con una flota de 163 nuevos modelos de Boeing 737-800 y tiene un pedido adicional en firme de 99 nuevos aviones, que serán entregados a lo largo de los próximos cinco años.

      La compañía aérea tiene un equipo de 4.800 personas y espera transportar a cerca de 50 millones de pasajeros durante el presente año. EFECOM

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