Comentários em: Michael O’Leary na inauguração da base Ryanair do Porto

Por: Lu

Lu — Thu, 12 Nov 2009 13:25:59 +0000

Duarte Guedes, se pagares com um cartão de débito (visa electron), não te cobram taxa nenhuma. Eu estou “farta” de viajar por €10, por €2,00… por €0,02! E é o preço final, ida e volta.

Concordo com os voos domésticos para as nossas ilhas. Se as taxas são caras, as tarifas também podem ser mais caras. Na Ryanair também se voa por 100 e tal euros, da Escandinávia e da Irlanda para o Sul da Europa, por exemplo. São sempre rotas muito procuradas pelo turismo e acabam com Ryanair são sempre muito mais baratas do que uma AirLingus ou uma SAS, que te cobra mais do que o dobro.
E Porto-Lisboa seria um doce também…

Por: jferreira20

jferreira20 — Sun, 08 Nov 2009 23:54:00 +0000

Eu não conheço o modelo de negócio da Easyjet a fundo mas, mesmo sendo bastante barata, não é tão barata como a Ryanair. A tarifa média de Rya são 32€ e isso é quase o preço mínimo de um bilhete na Easyjet. Na Easyjet não há voos a 1€, 5€ ou 10€, os tempos entre aterrar e descolar são maiores, mas voa para aeroportos mais centrais. É natural que o que seja caro para a Rya, não o seja para a Easy, mas são duas excelentes companhias.

Por: Zé Tó

Zé Tó — Sun, 08 Nov 2009 21:15:28 +0000

Para a easyJet parece que não são assim tão caras, basta analisar o preço das viagens p LIS.
É uma questão de negociar

Por: jferreira20

jferreira20 — Sun, 08 Nov 2009 10:48:34 +0000

As taxas no Funchal são demasiado elevadas para a Ryanair fazer voos tão longos.

Por: Zé Tó

Zé Tó — Sun, 08 Nov 2009 10:13:16 +0000

Todas as rotas sugeridas são gds ideias!!
Parece-me é que temos de fazer um forcing para a 2ª rota doméstica: Porto-Funchal!!A TAP para o Verão, nesta rota já está com aqueles preços de “roubo sem pistola”…os mesmos que praticava p a Madeira antes da entrada da easyJet na rota p Lisboa.Depois foi ver os preços descer, até valores aceitáveis.
A Ryanair com base no Porto, a voar para as vizinhas Canárias…isso n se faz!E a easyJet n punha um avião a passar plo Funchal umas 3 xs por semana rumo à invicta??
Era mto “porreiro, pá!”

Por: Alex1976

Alex1976 — Sat, 07 Nov 2009 23:43:55 +0000

jferreira20 tens total razão no que dizes resta-nos esperar que o Porto tenha mais um avião e então recebermos as rotas que tanto ansiamos
Tenho esperança que se isso acontecer pelo menos rotas britânicas e escandinavas apareçam.
Cumps.

Por: jferreira20

jferreira20 — Sat, 07 Nov 2009 22:25:20 +0000

Dublin está garantido, falta apenas o anúncio. Já está no sistema, não está é visível.

Alex, Glasgow e Roma tinham voos cheios, à partida. Mas Roma tem desde logo um problema, a falta de slots em Roma. E vejamos, pegar nos voos da Ryanair do Porto para Bruxelas, por exemplo, para os por a ser feitos por aviões “belgas”, para ligar o Porto a Glasgow não me parece que faça muito sentido. Primeiro porque era necessário prescindir de uma rota qualquer de Bruxelas, para substituir por uma rota aqui do Porto que teria, provavelmente um menor LF. Sem mais aviões, nem vale a pena sonhar.

Por: Pedro

Pedro — Sat, 07 Nov 2009 20:05:17 +0000

Segundo o que dizem aqui, a rota para Birmingham estava sempre cheia e, no entanto, acabaram com ela, pelo menos para já. Tem toda a lógica abrir rotas em que, à partida o sucesso está garantido. No entanto, infelizmente, as coisas não são bem assim porque há muitos interesses e politicas em jogo…

Por: Alex1976

Alex1976 — Sat, 07 Nov 2009 19:29:22 +0000

Claro que grande parte destas rotas estão pensadas essencialmente nos nossos emigrantes e têm mais que lógica tanto para eles como em termos económicos para a Ryanair em existir mas, agora não me digam que rotas para Glasgow e Roma por exemplo não iam ter os aviões cheios.
Cumps.

Por: ilovetravel

ilovetravel — Sat, 07 Nov 2009 14:37:20 +0000

E Dublin? Eu acho que vi aqui anunciada a nova abertura da rota Porto-Dublin, mas no site não existe nada, nem no mapa de rotas está! Será que foi informação errada?