Ryanair pergunta: quem precisa dos pilotos da TAP?

A Ryanair lançou hoje uma nota de imprensa que tem por alvo o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil da TAP, que se mobilizaram numa greve para dia 24 e 25 de Setembro de 2009. Aos clientes da companhia aérea portuguesa, a Ryanair pisca o olho e aproveita para fazer mais acção de marketing .

Lê-se na secção de notícias da Ryanair:

«A Ryanair, a favorita mundial entre as companhias aéreas, critica hoje (24 de Setembro) a última greve dos pilotos da TAP que hoje e amanhã, uma vez mais, afectará os planos de viagem de 40.000 passageiros da TAP. Este é um novo exemplo do desdém que o sindicato de pilotos da TAP SPAC tem pelos consumidores, sendo razão para que os passageiros não confiem nos serviços da TAP: tarifas altas, suplementos de combustível e greves frequentes.

A Ryanair oferece 22 rotas “livres de greves” do Porto e 13 Faro. Para sublinhar as vantagens dos voos da Ryanair a partir do Porto e Faro, a Ryanair anuncia hoje 40.000 lugares a €4.99 para viajar em Novembro, garantindo aos seus passageiros que não ficarão “em terra” em resultado de greves de pilotos.

Daniel de Carvalho da Ryanair, disse que:

“É inacreditável que um pequeno grupo de pilotos possa afectar 40.000 passageiros em período de recessão. Os passageiros Portugueses já pagam elevadas tarifas e suplementos de combustível à TAP e, como resposta, são afectados com pilotos em greve. Os passageiros da Ryanair podem agora voar “livre de greves” do Porto e de Faro num total de 35 tarifas de baixo custo. Nós somos mais baratos e não incomodamos os passageiros com greves. Aconselhamos todos os passageiros da TAP a reservarem um dos lugares da Ryanair a €4.99, para viajarem em Novembro. Esta oferta termina esta sexta-feira à meia-noite.”

Nota: as seguintes rotas a partir do Porto são uma alternativa às rotas existents da TAP: Barcelona (Girona), Brussels (Charleroi), Frankfurt-Hahn, London Stansted, Madrid, Milan and Paris (Beauvais)»

, Setembro 24th, 2009, Etiquetas:, , , , ,

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45 Comentário sobre Ryanair pergunta: quem precisa dos pilotos da TAP?

  1. João Ferreira Responder

    28 Setembro 2009 at 14:34

    Ó Soraia, continuas sem contar a tua experiência. A peixeirada foi pq? O que te fez não gostar do serviço?

  2. Pedro Responder

    29 Setembro 2009 at 3:49

    Já arranjei na easyjet Porto-Genebra, ida e volta a 30€ e num fim-de-semana.
    Podes falar mal da Ryanair que, pelo menos, a mim não me irritas. E explico-te porque defendo, regra geral, as low-cost, mas de um modo especial a ryanair. Bem sei que a easyjet é a LC nº1 em Portugal, mas eu vivo no norte do país e daí a minha defesa em relação a eles, pois não sou uma pessoas ingrata e sei reconhecer o beneficio que trouxeram ao norte do país. Bem sei que não abriram a base pelos nossos queridos olhos e podes dizer que só o fizeram por nela verem potencial para ter sucesso. No entanto, foram os primeiros a apostar quando mais ninguém o fez… Só para veres, nem sequer a tap tem tantos destinos directos para a Europa…Imagina a satisfação dos milhares de emigrantes em França e das familias que cá estão, agora com 5 destinos directos. Sei de emigrantes em Lille que tinham de ir apanhar o avião à Belgica para virem ao Porto! E como disse o relações públicas da ryanair, dantes como as viagens Porto-Paris (outros destinos franceses, só via Lisboa) eram tão caras que os emigrantes só vinham de avião aos funerais! (no Natal e em Agosto, tinham de vir de carro) Podes dizer que ele está, simplesmente, a puxar a brasa à sua sardinha; bem sei, mas não deixa de ser uma verdade!
    A tap sempre sempre serviu de entrave ao crescimento do aeroporto do Porto, já que oferecia um serviço caro e de péssima qualidade, uma vez que na quase totalidade dos destinos éramos obrigados a passar por Lisboa e ficar na seca horas a fio! Agora podemos viajar muito mais (, sem percas de tempo em conexões e consequentemente também menos perdas de malas… Por tudo isto, obrigado Ryanair

  3. soraia Responder

    29 Setembro 2009 at 12:10

    Nao t zangues comigo=) cada um com a sua opção…e ainda bem que temos mais oferta por onde poder escolher.

  4. Fernando Responder

    29 Setembro 2009 at 21:31

    Creio que o principal passa em entender que a Ryanair veio trazer uma nova dinamica ao mercado da aviacao comercial em Portugal. O principal passa por perceber que voar ja nao se trata de algo tao afastado do comum mortal – qualquer um pode faze-lo e a principal distincao estara naqueles que pretendem manter-se elitistas e aqueles que pretendem ser praticos. Na crise economica corrente, a Ryanair veio trazer importantes beneficios ao comum portugues, incluindo empresarios, que necessitam de viajar de modo rapido e economico.

  5. Pingback: Ryanair pergunta: Quem ainda precisa dos pilotos da TAP? | LowCost Portugal

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