O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, anunciou que tem 14 bases europeias em equação, três delas em Espanha.
Ao anunciar sete novas rotas e mais três aviões no aeroporto de Alicante, o responsável máximo da “low cost” confirmou que está em negociações com o aeroporto Barcelona (El Prat).
Fez ver que se abrir operações num novo aeroporto da Catalunha, esse facto não irá implicar a redução de movimentos noutros onde já opera: Reus e Girona.
Fonte: Hosteltur
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Ryanair vai abrir rotas para o recem criado Aeroporto da Catalunha em Lleida: Pensado e construido num tempo recorde de tempo dando inveja a qualquer tomada de decisao e concretizaçao em Portugal.
Este Aeroporto que dista de Barcelona o mesmo que o Aeroporto de Beja dista de Lisboa, vai servir essencialmente as estaçoes de ski dos Pirineus catalaes.
Mas Lleida esta conetada por TGV com Madrid, Zaragoza e Barcelona.
Lleida -Barcelona em 1h15m (22 TGV por sentido) ou por comboio regional em pouco mais de 2h (8 comboios por sentido).
E Beja como esta conectada com Lisboa?
Nao esqueçam que a linha ferrea passa a escassos metros do Aeroporto de Beja, mas a CP nao tem paragem no Aeroporto de Beja, estando os passageiros obrigados a perder tempo indo ao centro de Beja e depois voltar para tras para o Aeroporto de autocarro ou taxi.(gasto de Energia e dinheiro inutil)
Se pensassem nos clientes do Aeroporto fariam uma paragem da CP no Aeroporto de Beja, pois nao existem construcoes entre o Aeroporto de Beja e a linha ferrea.
Sevilha/Málaga…
Pois, ai está o problema: falta alguma visão a quem decide em Portugal. Os espanhois, mesmo em tempos de crise, dão-nos uma lição nesse aspecto (podem ter uma grande taxa de desemprego, mas ainda vão sair disto mais rapido do que nós e mais fortalecidos do que antes da crise). E ainda há quem não veja vantagens no Iberismo!!!
[...] não se confirma a entrada da Ryanair no aeroporto El Prat em Barcelona, a companhia amplia a oferta que tem na Catalunha. Nomeadamente em Girona e [...]