Comentários em: Ryanair sonha com Lisboa

Por: sophie

sophie — Mon, 07 Dec 2009 16:00:50 +0000

Pois eu espero que a Ryan voe para lisboa, eu sou do porto mas a mim é-me completamente indiferente para onde voa a Ryan. Não nos podemos esquecer que ha espaço para toda a gente e se apostarem em rotas diferentes que as do porto todo o mundo fica a ganhar.
E se abrirem um base ainda melhor..há por aqui muito portugues na ryan air que quer voltar e que infelizmente não pode porque deram preferencia ao estrangeiro ir para a base do Porto!!!

Por: jackslater

jackslater — Sun, 06 Dec 2009 23:02:04 +0000

De facto o aeroporto de Lisboa fica menos 70 km que o de Lisboa (de onde eu vivo) e mesmo assim gosto mais e fica mais barato apanhar voos no Porto. Ala coisas.

Por: esgrabilhau

esgrabilhau — Sun, 06 Dec 2009 16:22:23 +0000

boas
espero que a Ryanair nao voo para lx pois la tudo é tudo mais caro desde o estacionamento para o carro ate a comida que se come. pelo norte é tudo mais barato alem de a capital terem muitas outras companhias a operar la com muitos voos .apostem no Porto que bem precisa

Por: rubenm

rubenm — Fri, 04 Dec 2009 15:06:14 +0000

Oh não, lá vão começar as velhas guerras do Norte e Sul. Ninguém merece!!!! Acho que é perfeitamente normal que Lisboa tenha mais voos e mais companhias, afinal é a capital do país, não??? Ou será que a capital mudou para o Porto ou para Faro e só o Sr. Alfredo foi avisado??
Não vejo qual é o mal da Ryanair vir TAMBÉM para Lisboa, assim como eu vou várias vezes ao Porto apanhar voos Ryanair tb o pessoal do Porto se precisar de se deslocar até junto dos mouros por uma determinada rota não vão morrer por isso. A gente não morde, só quando é preciso
Falem falem e depois digam que acontece como o Red Bull Air Race, nem Porto nem Lisboa

Por: Viagens Lacoste

Viagens Lacoste — Fri, 04 Dec 2009 13:52:57 +0000

Caro Alfredo a sua afirmação foi muito medíocre. Qual o mal da Ryanair voar em Lisboa?

Por: jferreira20

jferreira20 — Fri, 04 Dec 2009 10:26:40 +0000

Eu até concordo, só tenho medo é da política do costume, tentando desesperadamente absorver tudo e mais alguma coisa.

Por: Rui R

Rui R — Fri, 04 Dec 2009 09:15:21 +0000

Alfredo,

Sou nortenho e considero que hà um elevado centralismo em Lisboa, mas no caso concreto da Ryanair, acho que seria bastante positivo para o paìs e para o norte de Portugal voos da Ryanair tambem em Lisboa, e não, não penso que o ASC iria perder com a Rya em Lx. Se eles tão a ganhar dinheiro no Porto, nunca vão abdicar do Porto, independentemente de operarem tambem em Lisboa.

Por: Fernando Silva

Fernando Silva — Fri, 04 Dec 2009 03:06:34 +0000

Este titulo, faz lembrar a TVI…
Sonhar? A Ryanair tambem sonha com Barcelona(El Prat), Paris(Orly, Zurich etc etc.

Quem vir isto ate pensa que em Lisboa ha petroleo….

Este Daniel Carvalho nao devera durar muito tempo, a justificar que Lis tem potecial porque Dublin 1milhao de habitantes e 24milhoes de pax.
Isto nao parece afirmacoes de um profissional do sector.
Sera que este senhor sabe onde fica a Irlanda?

Nao deixa de ser um facto, todas a companhias de bandeira que deixaram o Porto passam dificuldades, Air France, Iberia, British, KLM..veja-se a Alitalia deixa Lisboa e volta aos lucros lol claro que sao coencidencias…acho eu

Por: MV

MV — Fri, 04 Dec 2009 02:12:09 +0000

Rui, realmente o T2 é um atravancanço técnico do piorio!!..

Por: MV

MV — Fri, 04 Dec 2009 02:10:11 +0000

Alguém ainda tem dúvidas que quem gera a TAP e a ANA “não come nem deixa comer”?

Melhor dizendo… comer comem os mesmos de sempre! E pagar também.

Agradecíamos aos supostos senhores deste País que tivessem um pinguinho de vergonha e outro de coragem. Que se deixassem de tretas e fizessem as coisas para funcionar. Estou ansioso para ver o que vão dar o final das obras no T1 e espero enganar-me e que não seja um sem-número de stands sem estarem ocupadas por aviões, ou seja, mais um elefante branco.. enquanto o T2 parece parqueamento de um ou outro SATA e pouco mais.

Boa ideia seria porem os TAP a voar em rotas rentáveis – há casos hilariantes/chocantes de rotas da companhia de bandeira e taxas de ocupação e slots – libertando espaço para as companhias que realmente têm interesse em dar movimento a uma economia – a deles, ajudando a nossa.

Façam lá “esse jeitinho”, faxavor!