Low Cost Portugal » Beja

Monte Real poderá ter aviação low cost. Secretário de estado opina sobre aeroporto low cost de Lisboa.

Sérgio Bastos — Mon, 06 Feb 2012 16:29:39 +0000

Na já extensa “novela” sobre o aeroporto low cost de Lisboa que auxiliará a Portela, a agência Lusa trouxe mais um “episódio”. De forma não oficial, o presidente da Entidade de Turismo do Centro, Pedro Machado terá sido informado pelo governo que a base militar de Monte Real tem hipótese de ser aberta à aviação regular e low cost.
O estudo sobre a alternativa low cost de Lisboa deverá incidir também sobre Beja e Monte Real. A informação da agência noticiosa indica que a abertura ao tráfego civil no centro do país só pode ser realizada caso haja uma infraestrutura que receba mais de 1,2 milhões de passageiros anuais.

Ao Expresso, o Secretário de Estado Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro deu uma extensa entrevista. Na mesma verbaliza a sua opinião sobre as cinco alternativas mais faladas para aeroporto baixo custo de Lisboa.

A saber:

Alverca – “Parece não ter um canal de aproximação à pista que acrescente valor à Portela”

Montijo – “As acessibilidades são menos congestionadas e o valor do investimento não seria impedimento para se avançar”

Sintra – “Tem vantagens a nível turístico, mas o investimento em acessibilidades é superior”

Monte Real – “Tem a vantagem ao nível de turismo religioso (Fátima), mas a distância é menos atrativa”

Beja – “É distante e tem limitações quanto à capacidade dos aviões que pode receber”.

Grupo de estudo para aeroporto low cost de Lisboa apresenta conclusões dentro de 3 meses

Sérgio Bastos — Fri, 20 Jan 2012 16:23:25 +0000

O grupo de trabalho para elaboração de um estudo para averiguar a melhor opção de aeroporto complementar à Portela, foi conhecido em Novembro mas indigitado hoje. As conclusões têm de ser entregues no prazo de 90 dias, informa o Jornal de Negócios. As bases militares de Sintra, Montijo e Alverca são os cenários mais plausíveis mas o governo não põe de parte o estudo dos aeroportos de Beja ou mesmo Monte Real. A base easyJet a ser inaugurada em abril em Lisboa deverá ser deslocada para o destino escolhido.

O despacho publicado no Diário da República insta o grupo a estudar a “viabilidade da utilização das infraestruturas aeroportuárias existentes pelo tráfego aéreo civil, de forma complementar ao aeroporto de Lisboa“, a determinar os “custos e proveitos da exploração aeroportuária e análise financeira do projeto” e a analisar o “potencial de contribuição para o desenvolvimento do tecido empresarial, em especial no setor do turismo“.

O estudo irá incluir uma “avaliação do nível de atratividade para as companhias aéreas, por forma a maximizar a captação de rotas, companhias e passageiros” e terá em conta fatores de impacto ambiental.

A equipa será formada em cinco dias úteis com um cordenador nomeado pelo secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações. Outros membros serão designados pela ANA Aeroportos (um elemento), Força Aérea Portuguesa (dois), Instituto Nacional de Aviação Civil (um), NAV Portugal (um) e Laboratório Nacional de Engenharia Civil (um).

Governo poderá utilizar aeroporto de Beja para voos low cost. Ou não…

Sérgio Bastos — Fri, 06 Jan 2012 21:23:28 +0000

O aeroporto de Beja está a ser equacionado para receber companhias low cost. A notícia saiu hoje na agência LUSA, baseada numa resposta do Ministério da Economia e do Emprego ao deputado PCP João Ramos.

“O aeroporto de Beja está a ser equacionado como alternativa para receber companhias ‘low cost. Ainda não estão definidos os critérios que irão presidir à escolha dessa alternativa”, lê-se na informação.

De momento, o governo tem grupos de trabalho a definir o futuro do aeroporto de Beja e de uma infraestrutura na orla de Lisboa para receber a base easyJet e outras companhias baixo custo.

O deputado do PCP João Ramos já reagiu. “Estamos satisfeitos por ter lançado para cima da mesa a possibilidade de o aeroporto de Beja ser equacionado pelo Governo como alternativa e por estar a ser, mas continuamos apreensivos para perceber quais são os critérios que presidirão à escolha da alternativa”.

A apreensão consiste na falta de definição quanto às vantagens de Beja quanto aos restantes concorrentes (Montijo, Sintra e Alverca) dado que o investimento está feito… e localiza-se fora da zona de Lisboa.

Não perca os próximos episódios da série aeroporto Low Cost de Lisboa e Beja.

O aeroporto de Beja é viável?, pergunta Bagão Félix

Sérgio Bastos — Mon, 26 Dec 2011 09:08:42 +0000

“Li, há dias, uma breve notícia sobre o novel Aeroporto de Beja. Que nos primeiros três meses desde a sua inauguração em Maio passado acolheu 164 passageiros (uma média que não chega a 2 por dia)! E que nos voos de e para Londres, em quase 5 meses, dos 1079 lugares disponibilizados ficaram vagos 61%!

Apostando em taxas aeroportuárias competitivas e na utilização intensiva por operadores de baixo custo, os estudos prévios (sempre estimulantes para ideias megalómanas) haviam previsto uma média de 178 mil passageiros em 2009, 1 milhão em 2015 e 1,8 milhões em 2020″.

Bagão Félix in Correio da Manhã

Governo considera aeroporto de Beja “pólo de retração”

Sérgio Bastos — Wed, 21 Dec 2011 11:25:39 +0000

O Secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro pretende que seja lançado um grupo de trabalho para definir o futuro do Aeroporto de Beja. Autarcas e deputados do Baixo Alentejo acusam o governo de não ter estratégia para a infraesturura, noticia o Expresso.

Aeroporto de Beja “é um pólo de retração” [porque] temos contas a pagar, que oneram o Estado e as entidades que participam no capital da Empresa de Desenvolvimento do Aeroporto de Beja (EDAB), e não temos nenhuma atividade económica”, afirmou o secretário de Estado Sérgio Monteiro. Nesse sentido, justifica a criação de um grupo de trabalho que “acertar todos um plano de viabilização da infraestrutura”.

Autarcas da região contrapõem dizendo que “há muitos estudos feitos que não devem ser jogados fora”. O presidente da Câmara de Beja (PS) e presidente da AMBAAL, Jorge Pulido Valente, revela preocupação quanto ao futuro do aeroporto que, foi promovido e erigido como uma infraestrutura de voos low cost e não só.

Sunvil Discovery já vende voos Londres (Heathrow) – Beja para o verão 2012

Sérgio Bastos — Tue, 20 Dec 2011 18:36:13 +0000

A Sunvil Discovery já confirmou operações para o aeroporto de Beja no próximo ano. No site da empresa, estão disponíveis pacotes turísticos de 8 de maio a 28 outubro, com voos da BMI Regional desde Londres Heathrow, Inglaterra.

Os voos são operados ao domingo com partida de Londres às 06h e chegada a Beja às 08h55. O percurso inverso efetua-se das 09h25 às 12h20.

Aeroporto de Beja, novamente base de treino militar?

Sérgio Bastos — Fri, 25 Nov 2011 16:44:51 +0000

O ministério da Defesa está a negociar com o Governo da Coreia do Sul um centro de formação em Beja para pilotos, com 25 caças T50 Golden Eagle, afirma o Diário de Notícias. Durante muitos anos, o aeroporto serviu de treino para as forças alemãs.

O periódico começa a peça com a frase “depois do fracasso do Aeroporto de Beja”, no entanto, o primeiro ano de aeroporto teve as suas vitórias. Somou voos charter da BMI Regional (para a Sunvil Discovery), da Airberlin e Adria, e um voo inaugural dos TACV.

Para 2012, estão já assinados contratos para o prolongamento das operações da Sunvil, e o lançamento de voos de Dusseldorf pela da Olimar.

Aeroporto de Beja: Sunvil regressa, Olimar faz voos de Dusseldorf no verão 2012

Sérgio Bastos — Tue, 08 Nov 2011 16:50:03 +0000

O operador turístico britânico Sunvil Discovery assinou um acordo com a Agência Regional de Promoção Turística do Alentejo (ARPTA) para a continuação das operações charter com o aeroporto de Beja. Não foi veiculado a data de regresso e quantos voos.

O operador turístico Olimar realizará voos de Düsseldorf para Beja entre 15 de Abril e 18 de Novembro. Um avião de 86 lugares da Eurowings, companhia regional do grupo Lufthansa, efectuará os voos. A operação é apoiada pela ARPTA.

O presidente da ARPTA, Vítor Silva, declarou à Publituris: “tivemos muito mais visitas ao Alentejo de operadores e jornalistas britânicos que deram uma projecção fantástica à região. As perspectivas para o próximo ano são muito boas. A operação aérea contribuiu com mais de 20% do total de aumento de dormidas. Saliento para o facto de estarmos a apostar em pacotes de sete noites no Alentejo e daí não apostarmos em companhias low cost”. O interesse pelo segmento “baixo custo” já foi manifestado em reuniões mas não houve, até ao momento, nenhuma concretização.

Alentejo investiu 400 mil euros para promover voos Londres – Beja

Sérgio Bastos — Wed, 26 Oct 2011 14:24:14 +0000

Terminaram na semana passada os voos charter Londres – Beja. As 22 ligações asseguradas pela BMI Regional para o operador Sunvil Discovery terão custado 400 mil euros à Agência de Promoção Turística do Alentejo (APTA).

O presidente da distrital do PSD de Beja, Mário Simões, revelou a informação ao Público e exigiu a demissão da administração da ANA por “fraco” desempenho do aeroporto, abaixo de mil passageiros em quatro meses e meio e com uma taxa de ocupação inferior a 50%.

O presidente da APTA, Vítor Silva, referiu ao diário ter sido um investimento de risco mas que visou promover um destino turístico que por via aérea ainda não tinha operadores. Justificou que o resultado foi de umcrescimento de “quase 50 por cento” de turistas ingleses de janeiro a maio de 2011.

Finalizada a operação da Sunvil, regista-se o inicio de oito voos charter que ligam a Alemanha a Beja em outubro e novembro. O primeiro voo teve 144 passageiros num Boeing 737-700 da Airberlin. A primeira frequência era constituída por colaboradores do Grupo Vila Vita, que patrocina as operações.

Airberlin e Adria com voos directos entre Estugarda e o Aeroporto de Beja

Sérgio Bastos — Thu, 06 Oct 2011 11:32:51 +0000

Em outubro e novembro o aeroporto de Beja receberá voos da Alemanha. Trata-se de um resultado de uma parceria entre a ANA Aeroportos de Portugal e o Grupo Vila Vita/Herdade dos Grous.

Serão operados oito voos directos de Estugarda, através das companhias Airberlin e Adria Airways com aviões Boeing 737-700, Airbus 319 e Airbus 320. A capacidade média dos mesmos será 150 passageiros por voo. As operações serão da responsabilidade do Grupo Vila Vita.

Aguardam-se mais (boas) novidades para a operação de 2012 do aeroporto de Beja,.