LowCost Portugal

“Português digno do nome é aquele que gosta do seu descontinho, mesmo que seja de 0,34 cêntimos. É aquele que gosta de ofertas no supermercado, do leve-dois-pague-um, do “prove aqui este queijinho da serra”, do “leve aqui uma amostra de champô para as pulgas”. Por mais inútil que seja o produto, se está em promoção […]

“A definição tradicional de segmentação propõe que se dividam os clientes em categorias ou grupos afins, mas neste caso atrever-me-ia dizer que estamos perante o nascimento da geração ‘V-low’, amantes da tecnologia e do “consumo inteligente”.
Há empresas que se conseguiram ligar a esta geração através de modelos de negócios ‘low-cost’, com propostas que vão além […]

“Até há pouco tempo, tínhamos um número mínimo de ‘low cost’ em Portugal e hoje temos 22 que já voam para 70 destinos. É um desafio grande, mas temos mantido uma taxa de ocupação boa e crescido de forma mais rápida do que o ritmo de entrada das ‘low cost’.”
Fernando Pinto, CEO da TAP - […]

“Como “ganhar” esse visitante fugaz, que mal ouviu falar de uma região ou cidade de Portugal, que foi atraído via Internet e nos “observou” apenas por poucos dias, para que ele repita a viagem e alargue a estadia e experiências? Este é o grande desafio para o futuro. Cometeria um grave erro quem pensasse que […]

(as low-cost) “estão a receber mais aviões, a aumentar participações de mercado e a tornar-se cada vez mais eficientes e competitivas”.
Fernando Pinto, CEO da TAP in Diário Económico
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“É perante este quadro de incerteza que se colocam os desafios da Madeira ante a generalizada crise que atinge a Europa e outras partes do mundo. Procurar uma estratégia é o mesmo que encontrar agulha em palheiro. Está tudo inventado e ultimamente fomos visitados pela cegonha que dá pelo nome de “low-cost”. Dizem que recebemos […]

“Enquanto cidadão e a título de exemplo, estou convencido de que a liberalização dos transportes aéreos e a não entrada (ainda) de uma «low-cost» na linha Funchal-Lisboa e Lisboa-Funchal depende exclusivamente da má vontade de certos elementos do Governo da República. Estou convencido de que isso não estaria a acontecer se esse poder estivesse nas […]

“Para quê passar a ir de Lisboa a Madrid em quatro horas se já o posso fazer em 50 minutos? A aposta devia ser era nas (companhias aéreas) low-cost.”
Belmiro de Azevedo, Sonae in Agência Financeira
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“As charter estão ameaçadas pelas “low cost”, é um facto, principalmente se entrarem no logo curso, como se tem falado. (…) A nossa estratégia passa por uma política forte de contenção de custos para oferecermos prelços competitivos aos operadores”
Luís Ovídio, presidente da White in Diário Económico
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“Mas se falamos de comboios, temos que falar de aviões. E a situação ai roça o escândalo.
Os preços dos voos Lisboa-Porto custam cerca de 300 euros, ida e volta, por um percurso que em meios alternativos se faz em menos de três horas e por mais de metade do preço. Apesar das aparências, nem sequer […]