Uma semana depois de ter sido publicada a entrevista de Michael O’ Leary à Bloomberg, na qual tecia argumentos polémicos, a Ryanair continua a marcar as notícias do mundo da aviação low cost. Alguns exemplos:

- Michael O’ Leary da Ryanair afirma não acreditar que as alterações climáticas tenham mão-humana – ]]> Uma semana depois de ter sido publicada a entrevista de Michael O’ Leary à Bloomberg, na qual tecia argumentos polémicos, a Ryanair continua a marcar as notícias do mundo da aviação low cost. Alguns exemplos:

- Michael O’ Leary da Ryanair afirma não acreditar que as alterações climáticas tenham mão-humana – Telegraph

- Ryanair vence caso contra site de vendas Atrapalo, mas tem de pagar 40 mil euros de indemnização – RTT / Publituris

- Ryanair lança vendas “duty free” para quatro rotas para as Canárias – The Clare Herald

- Air Berlin exige que parem de pagar subvenções à Ryanair na Catalunha – La Vanguardia

- Anunciar um piloto por avião é apenas uma estratégia de Relações Públicas – Belfast Telegraph

A proposta do Governo Regional dos Açores para baixar as tarifas promocionais das viagens entre o arquipélago e o continente para valores inferiores a 100 euros, foi aprovada pelo Governo da República.

Na próxima semana, a proposta será enviada para a Comissão Europeia para apreciação. Ao ser publicada no Jornal Oficial das ]]> A proposta do Governo Regional dos Açores para baixar as tarifas promocionais das viagens entre o arquipélago e o continente para valores inferiores a 100 euros, foi aprovada pelo Governo da República.

Na próxima semana, a proposta será enviada para a Comissão Europeia para apreciação. Ao ser publicada no Jornal Oficial das Comunidades, poderá entrar em vigor.

O processo de alteração das Obrigações de Serviço Público que regulam o transporte aéreo entre os Açores e o continente, teve início em Abril no discurso de encerramento do Congresso do PS/Açores. A discussão materializou-se em fins de Dezembro pela CCIPD.

A easyJet inaugura hoje a ligação entre Lisboa e Toulouse (França), a sua 17ª opção a no aeroporto da Portela.

A nova rota realiza-se à segunda, quarta, sexta-feira e domingo a preços desde os 22.99€. A TAP efectua voos entre Tolouse e Lisboa com preços desde 99.50€.

Lisboa – Toulouse Segunda, ]]> A easyJet inaugura hoje a ligação entre Lisboa e Toulouse (França), a sua 17ª opção a no aeroporto da Portela.

A nova rota realiza-se à segunda, quarta, sexta-feira e domingo a preços desde os 22.99€. A TAP efectua voos entre Tolouse e Lisboa com preços desde 99.50€.

Horários:

Lisboa – Toulouse
Segunda, Quarta e Sexta
Partida: 11h20
Chegada: 14h15

Domingo
Partida: 12h25
Chegada: 15h20

Toulouse – Lisboa

Segunda, Quarta e Sexta
Partida: 9h55
Chegada: 10h50

Domingo
Partida: 11h00
Chegada: 11h55

Para além de Toulouse, a easyJet estreia ainda em 2010 uma ligação de Lisboa – Barcelona.

O aeroporto Francisco Sá Carneiro registou o melhor resultado de sempre em Agosto com subidas acentuadas de passageiros – 622.169 (24,1%) – e movimentos – 5.516 (11%). Em oito meses, 3.488.822 pessoas usufruíram da infraestrutura, mais 16,8%, sendo plausível que ultrapasse a barreira histórica dos 5 milhões em 2010.

A companhia Transavia registou, em Agosto, crescimentos nas rotas operadas no aeroporto Francisco Sá Carneiro.

Na ligação Porto – Paris aumentou o número de voos e vendeu mais de 20 mil lugares, o que significa um crescimento de 8% em comparação com o ano passado.

Seis mil pessoas viajaram entre o Porto – ]]> A companhia Transavia registou, em Agosto, crescimentos nas rotas operadas no aeroporto Francisco Sá Carneiro.

Na ligação Porto – Paris aumentou o número de voos e vendeu mais de 20 mil lugares, o que significa um crescimento de 8% em comparação com o ano passado.

Seis mil pessoas viajaram entre o Porto – Funchal em Agosto, com a taxa de ocupação a situar-se nos 87%. Desde Março desde ano, data em que foi inaugurada a ligação, já voaram na Transavia mais 24 mil passageiros, com um “load factor” de 76%.

A ligação do Porto a Nantes, teve uma taxa de ocupação de 97,4%. Não sendo conhecidos os números de passageiros de Agosto, a companhia indicou que desde Abril, foram transportadas 12 mil pessoas.

A WebJet, a terceira maior companhia aérea do Brasil, terá retomado negociações com a Ryanair com vista a aumentar a participação estrangeira na companhia. O Estado autorizou o aumento de investimento estrangeiro de 20% para 49% na empresa.

Segundo relatos, as negociações entre ambas as companhias iniciaram-se em Setembro de 2009 mas ]]> A WebJet, a terceira maior companhia aérea do Brasil, terá retomado negociações com a Ryanair com vista a aumentar a participação estrangeira na companhia. O Estado autorizou o aumento de investimento estrangeiro de 20% para 49% na empresa.

Segundo relatos, as negociações entre ambas as companhias iniciaram-se em Setembro de 2009 mas esbarraram na proibição, a ser levantada pelo senado no fim do ano ou nos primeiros meses de 2011.

O mercado aéreo brasileiro é dos mais apetecíveis com crescimentos na ordem os dois dígitos. A título de exemplo, no segundo semestre de 2009, o tráfego doméstico cresceu 25%.

A companhia Norwegian transportou 1,3 milhões de passageiros, melhorando 28% o resultado de Agosto do ano passado. A taxa de ocupação teve uma quebra de dois pontos percentuais e estabilizou agora em 79%.

Nos 12 meses que agora se cumprem, viajaram na low cost norueguesa 12,3 milhões de passageiros. A taxa de ocupação ]]> A companhia Norwegian transportou 1,3 milhões de passageiros, melhorando 28% o resultado de Agosto do ano passado. A taxa de ocupação teve uma quebra de dois pontos percentuais e estabilizou agora em 79%.

Nos 12 meses que agora se cumprem, viajaram na low cost norueguesa 12,3 milhões de passageiros. A taxa de ocupação foi de 77% e não sofreu alteração.

Dados de Agosto da Cimber Sterling, apontam para o crescimento de 16% pelo transporte de 238 mil passageiros. O “load factor” recuou 2 pontos percentuais para 66%.

A low cost dinamarquesa regista 2.4 milhões de passageiros e uma taxa de ocupação de 66% nos últimos 12 ]]> Dados de Agosto da Cimber Sterling, apontam para o crescimento de 16% pelo transporte de 238 mil passageiros. O “load factor” recuou 2 pontos percentuais para 66%.

A low cost dinamarquesa regista 2.4 milhões de passageiros e uma taxa de ocupação de 66% nos últimos 12 meses.

A Ryanair inicia a 1 de Dezembro, uma rota de Girona (Espanha) para Larnaca (Chipre). No Inverno será operada duas vezes, à quarta-feira e domingo.

Esta é a primeira ligação anunciada em Girona após a abertura da base de Barcelona (El Prat), e a segunda após a entrada da companhia low ]]> A Ryanair inicia a 1 de Dezembro, uma rota de Girona (Espanha) para Larnaca (Chipre). No Inverno será operada duas vezes, à quarta-feira e domingo.

Esta é a primeira ligação anunciada em Girona após a abertura da base de Barcelona (El Prat), e a segunda após a entrada da companhia low cost em Chipre.

Durante a tarde, a Ryanair anunciou o corte de 21% dos voos no aeroporto de Shannon, uma realidade que ja se especulava há dias.

Notícia actualizada às 18h00

A Ryanair está no mercado para a aquisição de 300 aviões, quem o afirma é o CEO da companhia ao Financial Times. Em análise está a compra de 200 Boeing, por 15 mil milhões de dólares, ou 300 da construtora americana ou mesmo da Airbus, com a qual tem um A Ryanair está no mercado para a aquisição de 300 aviões, quem o afirma é o CEO da companhia ao Financial Times. Em análise está a compra de 200 Boeing, por 15 mil milhões de dólares, ou 300 da construtora americana ou mesmo da Airbus, com a qual tem um relacionamento difícil.

O plano de renovação e expansão de frota da Ryanair esteve em cima da mesa até Junho, data em que a empresa optou por repartir dividendos com os accionistas. A ser verdade, a compra de 300 aparelhos invalidaria a estratégia de remuneração.

O regresso à estratégia de aquisição de aparelhos é uma novidade, ou um braço de ferro com as maiores construtoras da aviação comercial para baixarem os preços ao nível do orçamento disponível. A Airbus já veio a público informar que as negociações seriam um cenário pouco provavel, se não impossível.