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INFORMAÇÃO
CGD lança cartão pré-pago virtual MasterCard Webuy. Uma solução para compras em Ryanair.com?

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Fundador da easyJet lança cadeia de ginásios low cost. easyGym.

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Stelios Haji-Ioannou, fundador do grupo Easy, anunciou o lançamento da easyGym, uma cadeira de ginásios ...

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Primeiro dia da Ryanair no aeroporto Barcelona (El Prat)

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Ao inaugurar a 42ª base no aeroporto El Prat, a Ryanair passou hoje a operar ...

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Braga vai ter hotel low cost em 2011

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A próxima infraestrutura hoteleira do Grupo Axis será aberta em Braga, na zona da estação, ...

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Vueling confirma cancelamento de rota Lisboa - Madrid a partir de 31 de Outubro

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Em Junho, a Vueling disponibilizou a venda das rotas de Lisboa para Madrid e Barcelona ...

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Portugal: Companhias low cost transportam 1.1 milhões de passageiros em Julho 2010

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Hotéis low cost na Madeira

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Passar férias na Madeira por vezes pode-se tornar realmente dispendioso, pois por ser um ...

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Bmibaby oferece Ópera num voo Manchester - Praga

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Transavia faz quatro voos Funchal – Paris (Orly) no Inverno

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Ao disponibilizar Funchal e Porto para o próximo Inverno, quatro vezes por semana, a Transavia ...

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Companhia low cost Sama deixa de operar

A Sama, companhia low cost com base em Riad na Arábia Saudita, suspendeu operações na semana passada. O CEO justificou a decisão com o custo elevado das despesas de combustível e pela falta de novos investidores que consigam capitalizar a empresa.

A companhia acumula prejuízos de 290 milhões euros. Pese embora os empréstimos do Governo de 41,8 milhões de euros e um investimento de 104,5 milhões por parte de acionistas, a Sama optou por suspender voos.

Fundada em Março de 2007 por capital saudita, a Sama voava com seis Boeing 737 para dez destinos. Não conseguiu crescer sustentadamente num mercado onde “co-habitam” outras companhias low cost como a Air Arabia, Jazeera Airways e Flydubai, Nasair e Bahrain Air.

Companhias low cost com futuro difícil na Rússia

A Sky Express, a primeira companhia low cost a iniciar operações no mercado russo, poderá ver a sua licença revogada por problemas financeiros e atrasos de voos.

Este foi o mote da RT para falar nos desafios e entraves que as companhias deste segmento enfrentam na Rússia. Uma reportagem que pode ser vista de em seguida.

Vueling com lucro de 7,1 milhões no primeiro semestre

A Vueling registou um lucro líquido de 7,1 milhões de euros no primeiro semestre do ano, informa o Oje. No mesmo período de 2009, perdia 5 milhões de euros, facto que atesta como medida positiva a fusão com a Clickair.

A companhia sedeada em Barcelona teve 352,9 milhões de euros de receitas de Janeiro a Junho, um acréscimo de 97%. O resultado operacional atingiu os 8,1 milhões de euros, uma melhora de 119% face ao primeiro semestre de 2009.

O resultado de exploração antes de amortizações e aluguer de frotas (Ebitdar) igualou os 57,6 milhões de euros, um acréscimo de 94% comparativamente ao período homólogo.



Nova CEO revê modelo de negócio da easyJet

Carolyn McCall, CEO da easyJet, está a trabalhar na revisão do modelo de negócio da companhia low cost. As conclusões serão reportadas aos investidores em Novembro.

Segundo o City AM, a gestora recém empossada quer avaliar o futuro da companhia à luz dos planos de expansão de frota, taxas governamentais, preços de combustíveis, oportunidades e ameaças perante outras operadoras de mercado.

O modelo de negócio da Ryanair

Roman, autor do AirObserver, publicou uma análise sobre o modelo de negócio da Ryanair.

Há um ano que vem escrevendo sobre o crescimento da companhia low cost. Recentemente, decidiu resumir a informação num só documento. Na sua opinião, este distingue-se de outros trabalhos ao investigar a importância de subsídios na economia da Ryanair.

O documento, pode ler de em seguida ou nesta ligação.

Ryanair: lucro cai 23,8% no primeiro trimestre 2010/2011

A Ryanair divulgou hoje os resultados para o Q1, o primeiro trimestre fiscal do exercício de 2010/2011 que compreende os meses de Abril, Maio e Junho.

A companhia anuncia lucros de 138,5 milhões de euros, mais 1% do que no período homólogo. Este valor exclui 50 milhões de custos resultantes dos condicionamentos da nuvem de cinza em Abril e Maio. Na prática, como salienta a Presstur, a companhia contabiliza 93,7 milhões de euros, um decréscimo de 23,8% face ao Q1 de 2009.

A receita total aumentou 16%, para 896,8 milhões de euros. Para o mesmo período, a companhia anuncia o transporte de 18 milhões de passageiros, mais 8%, e o aumento do valor médio da tarifa em 5%.