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INFORMAÇÃO
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Primeiro dia da Ryanair no aeroporto Barcelona (El Prat)

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Hotéis low cost na Madeira

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Transavia faz quatro voos Funchal – Paris (Orly) no Inverno

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Ao disponibilizar Funchal e Porto para o próximo Inverno, quatro vezes por semana, a Transavia ...

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Vueling confirma cancelamento de rota Lisboa – Madrid a partir de 31 de Outubro

Em Junho, a Vueling disponibilizou a venda das rotas de Lisboa para Madrid e Barcelona para o Inverno. Um mês mais tarde a ligação entre as capitais ibéricas tinha deixado de ser válida no sistema de reservas. Problema informático ou opção estratégica advinda da concorrência? O Low Cost Portugal procurou resposta oficial em Julho, mas sem sucesso. A dúvida foi desfeita hoje pelo Fugas.

Ao blog do Público, Patrícia Burgos da Vueling confirmou que a companhia cancela a rota Lisboa – Madrid a 31 de Outubro por questões operacionais. “Os horários não eram viáveis [para] uma rota de viagens de negócios”.

TAP, easyJet, Iberia, Air Europa vão continuar a operar na ligação Lisboa – Madrid. A Vueling, por seu lado, continuará a voar da capital portuguesa para Barcelona, possibilitando a ligação a 28 destinos de forma indirecta.

Tráfego do Porto quadruplica em 20 anos. Low cost com impacto positivo no crescimento.

Um estudo do Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) refere que nos últimos 20 anos, o tráfego do Aeroporto Francisco Sá Carneiro (Porto) quadruplicou, de cerca de 1,250 milhões de passageiros em 1990 para 4,5 milhões em 2009.

A análise conclui que a entrada das companhias low cost reforçou o crescimento do tráfego para destinos europeus. Dados da última década, demonstram a queda da principal operadora com a chegada das “baixo custo”. Em 2005 a TAP detinha uma quota de 45,8% e a Ryanair cerca de 8,32%. Em 2009 a comparação era de 37,84% versus 27,47% com a easyJet a ter uma média de 10%.

O INAC disponibiliza o estudo para consulta nesta ligação.

Transavia faz quatro voos Funchal – Paris (Orly) no Inverno

Ao disponibilizar Funchal e Porto para o próximo Inverno, quatro vezes por semana, a Transavia confirmou idêntico número de voos da pérola do Atlântico para o aeroporto Paris (Orly), com escala na cidade invicta.

Durante o Verão, o Funchal tinha as suas quatro ligações semanais para França asseguradas com dois voos indirectos para Nantes e outros tantos para Paris (Orly).

Como a operação Funchal – Nantes não se deverá realizar a partir de Novembro, ou por não se encontra ainda disponível, os quatro voos passam a ser assegurados com base na rota Porto – Paris (Orly).



Portugal: easyJet transporta 410 mil passageiros em Julho 2010

A easyJet transportou 409.706 passageiros em Julho nos aeroportos de Faro, Funchal, Lisboa e Porto.

A companhia somou 68.306 passageiros no Porto melhorando o resultado em 76,8%. Cerca de 147.105 pessoas voaram em Lisboa, mais 17,6% face a Julho de 2009. Faro contabilizou 156.029 pessoas, valor que representa uma subida de 20,1%. No aeroporto do Funchal a easyJet transportou 38.266 pax, mais 33,9% comparativamente ao mesmo mês do ano passado.

Viagens grátis para os Açores em estudo

Enquanto não se conhecem desenvolvimentos sobre as tarifas a 100 euros nos Açores, ou de iniciativas negociações que introduzam um novo operador para Portugal continental, há um plano na mesa que pretende melhorar o tráfego para o arquipélago de Outubro a Março.

A Associação de Turismo dos Açores (ATA) apresentou um projecto da Câmara do Comércio e Indústria dos Açores ao Governo regional que prevê a atribuição de viagens aéreas gratuitas a turistas portugueses que permaneçam no mínimo cinco noites na regi. As passagens seriam pagas pelos empresários hoteleiros.

A taxa média de ocupação dos hotéis dos Açores é pouco mais de 20% no Inverno. A iniciativa, que aguarda aprovação, poderá acrescentar 10% de turistas a esta margem.

Ryanair restabelece reservas Porto – Tours

A Ryanair restabeleceu a venda das quatro rotas que tem de e para Tours (França). A ligação do Porto continuará, assim, a ser operada a partir de Setembro após um período de relações conturbadas entre as autoridades locais e a companhia aérea.

Em falta estava o financiamento de 438 mil euros por parte da sociedade Semaval e do Conselho Geral de Indre-et-Loire. Ressarcida das subvenções contratualizadas, a Ryanair disponibilizou novamente reservas para as rotas de Tours para Dublin, Londres (Stansted), Porto e Marselha.