<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Comentários em: A cegonha</title>
	<atom:link href="http://www.lowcostportugal.net/citacoes/a-cegonha/2008/03/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.lowcostportugal.net/citacoes/a-cegonha/2008/03/</link>
	<description>Sugestão dos voos mais baratos a partir de Faro, Funchal, Lisboa e Porto</description>
	<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 21:58:24 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.2</generator>
		<item>
		<title>Por: Rui</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/citacoes/a-cegonha/2008/03/#comment-1897</link>
		<dc:creator>Rui</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 10:05:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lowcostportugal.net/citacoes/a-cegonha/2008/03/#comment-1897</guid>
		<description>Completamente de acordo com o que diz o "Jo".

É claro que as LC permitem uma cada vez maior autonomia do continente. Não só económica, como política, sendo de esperar que o Governo Regional empreste o seu apoio a todo o tipo de iniciativas que "seduza" para visitantes para a Madeira independentemente dos motivos da sua deslocalização.

É igualmente lógico que não exclui a TAP, apenas defende os interesses da sua região.

Acredito que a Madeira vai ser um destino onde as Low Cost vão apostar fortemente, apostando num turismo de qualidade, servido por um conjunto de infraestruturas que  fazem da Madeira aquilo que ela é hoje.

Claro que tem repercussões, nomeadamente o HUB da TAP na Portela, situação já reconhecida em face da TAP necessitar de se "libertar" da própria Portela sob pena de não se tornar competitiva face às LC.

No entanto fica-se com a dúvida (a curiosidade) em saber como irá a TAP conviver com as LC.

A

rs&lt;ul&gt;&lt;/ul&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Completamente de acordo com o que diz o &#8220;Jo&#8221;.</p>
<p>É claro que as LC permitem uma cada vez maior autonomia do continente. Não só económica, como política, sendo de esperar que o Governo Regional empreste o seu apoio a todo o tipo de iniciativas que &#8220;seduza&#8221; para visitantes para a Madeira independentemente dos motivos da sua deslocalização.</p>
<p>É igualmente lógico que não exclui a TAP, apenas defende os interesses da sua região.</p>
<p>Acredito que a Madeira vai ser um destino onde as Low Cost vão apostar fortemente, apostando num turismo de qualidade, servido por um conjunto de infraestruturas que  fazem da Madeira aquilo que ela é hoje.</p>
<p>Claro que tem repercussões, nomeadamente o HUB da TAP na Portela, situação já reconhecida em face da TAP necessitar de se &#8220;libertar&#8221; da própria Portela sob pena de não se tornar competitiva face às LC.</p>
<p>No entanto fica-se com a dúvida (a curiosidade) em saber como irá a TAP conviver com as LC.</p>
<p>A</p>
<p>rs
<ul></ul>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Jo</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/citacoes/a-cegonha/2008/03/#comment-1879</link>
		<dc:creator>Jo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 10:05:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lowcostportugal.net/citacoes/a-cegonha/2008/03/#comment-1879</guid>
		<description>A Madeira, como qualquer Ilha, sofre o "peso" dos transportes, tanto aéreos como maritimos. No nosso caso e porque vivemos essencialmente do turismo, o transporte aéreo sempre foi a pedra no sapato. Por muito que o Governo tenha feito todos estes anos através da TAP e outras companhias nacionais em termos de ligações da Europa para a Madeira e vice-versa, não seriamos (Madeira) nada se não fossem as companhias aéreas estrangeiras ligadas ou não aos "Touroperadores". Estou ligado ao sector de turismo na Madeira, e sei de muitos cancelamentos de grupos e congressos na Madeira por falta de ligações aéreas ou porque de Lisboa e Porto só podem viajar para a Madeira pela TAP e os elevados preços inviabilizam o negócio. O fenómeno "Low Cost" existente nos USA e Europa à muitos anos, e com resultados económicos positivos para os destinos onde voam, certamente que trarão também resultados económicos positivos para a Madeira.&lt;ul&gt;&lt;/ul&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A Madeira, como qualquer Ilha, sofre o &#8220;peso&#8221; dos transportes, tanto aéreos como maritimos. No nosso caso e porque vivemos essencialmente do turismo, o transporte aéreo sempre foi a pedra no sapato. Por muito que o Governo tenha feito todos estes anos através da TAP e outras companhias nacionais em termos de ligações da Europa para a Madeira e vice-versa, não seriamos (Madeira) nada se não fossem as companhias aéreas estrangeiras ligadas ou não aos &#8220;Touroperadores&#8221;. Estou ligado ao sector de turismo na Madeira, e sei de muitos cancelamentos de grupos e congressos na Madeira por falta de ligações aéreas ou porque de Lisboa e Porto só podem viajar para a Madeira pela TAP e os elevados preços inviabilizam o negócio. O fenómeno &#8220;Low Cost&#8221; existente nos USA e Europa à muitos anos, e com resultados económicos positivos para os destinos onde voam, certamente que trarão também resultados económicos positivos para a Madeira.
<ul></ul>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
