A British Airways lançou um página onde alerta para as vantagens que os seus serviços têm em relação a companhias “low cost” como a easyJet e Ryanair.
A “calculadora” online permite aos passageiros fazer contas a preços de bagagens, extras e taxas das três companhias.
“Está bem documentado que algumas companhias de baixo custo cobram uma variedade de extras que consideramos ser parte do nosso serviço base” afirma Richard Tams da British Airways.
Fonte: Cheap Flights
in LowCost Portugal: British Airways calcula preço das “low cost” http://tinyurl.com/mbgn3b
Acho que nunca vi um contra-ataque tão enganoso como este que a BA se propõe. Sabemos que a “coisa” vai mal e anda tudo desesperado (nas regular airlines), mas daí a chegar a este exagero, já acho despropositado..!
Só falta declararem-se como “low cost” e infelizmente se terem “esquecido” que a tarifa habitual anda pelos píncaros… mas isso é outra conversa!
( A fazer lembrar a triste campanha da TAP contra os concorrentes!.. )
Sim, o desespero é grande. Estão a recrutar voluntários para trabalharem para eles a troco de nada!!!
As companhias de bandeira estão “desceram finalmente á terra”. As low cost estão claramente a “condicionar” estratégias futuras nos mercados que estão a dusputar taco a taco com outros operadores (aéreos, ferroviários e rodoviários).
No caso português assiste-se a uma TAP com um ocupação média que não deve ultrapassar os 60 pax/voo.
Vai ser um verão quente.
A
Rui
Ao que chegámos!… Acho que, no mínimo, a BA devia se manter sossegadita no seu recantozinho até ganhar sinais de maior vitalidade! Pode, de facto, usufruir de ‘no extra charge’ em muitos dos seus serviços, contudo a Ryanair (e apesar da queda nos lucros obtidos) não anda por aí a pedir aos seus colaboradores que trabalhem um mês como volutários, não auferindo assim qualquer remuneração!
Mais, alguém ensine os senhores que tao no backoffice da BA a fazer pesquisas de jeito!! É que para além dos valores indicados na coluna Ryanair serem erróneos, também existem alguns critérios cujos preços estão trocados!! A título de exemplo, com a Ryanair o web check-in não fica a 6 mas antes a 3 euros!
Enfim….
Por acaso tenho uma enorme curiosidade em saber a taxa de ocupação da Tap/Portugália, deve ser tão ridicula que dá para rir.
Neste ultimo trimeste e devido á redução de frequências a taxa de ocupação média está entre os 75 e 90%.(em võos de médio curso)
Caso tenha algum update virei postar.
Abraços
http://www.cabincrew.com/ccnetwork/p….asp?TID=28345
Boa noite, sendo leitor assiduo deste site, as vezes questiono-me sobre isto ou aquilo mas raramente comento uma vez que muitas das vezes ja foi dito aquilo que eu penso. Mas neste post acho que foi dito tudo.. de errado! A minha opinião é diferente, mas fundada, e se caros colegas lerem com atenção e se colocarem no meu ponto de vista acabarão por perceber que estão a ser injustos ou nao imparciais. È obvio que como diz o ditado “cada um vende a sua sardinha” logo mesmo que não tivesse hipoteses a BA teria que arranjar alguma forma de se tentar impor ao crescimento da concorrencia. Até aqui nada de novo.. Todas as empresas em todos os sectores o fazem. O SR MV diz que: “nunca vi um contra-ataque tão enganoso como este” e “mas daí a chegar a este exagero, já acho despropositado”, á ultima afirmação ja respondi com a questão do markting, não é exagero, mas sim markting, relativamente á parte supostamente enganosa aí é que tenho totalmente que discordar. Darei um exemplo simples. Quem compra um carro novo, por exemplo um seat ibiza, na versao base pagara por exemplo 14mil €. Tera que abrir a janela para apanhar ar no verão, não tera luzes de nevoeiro e uma serie de equipamentos que a versão topo do mesmo motor e modelo teriam de serie mas por mais dinheiro. Seria justo ter ar condicionado e uma serie de equipamentos extra e pagar o mesmo do que tem que abrir a janela? NÂO, claro que Não!!!!!!! Essa é a diferença. São companhias diferentes, que podem ser mais vantajosas para uns e para outros conforme as necessidades. Este exemplo enquadra-se perfeitamente, sendo a ryanair a versão base (onde tudo é extra, malas, seguro etc) e na BA como topo onde oferece tudo de serie. NÃO ESTOU ATENÇÃO COM ISTO A DIZER QUE A BA É MELHOR OU PIOR OU MAIS BARATA, sou fã da ryanair e ja voei varias vezes com a companhia, e acho pessoalmente que nenhuma outra companhia faz voos tao baratos, mas isso nao invalida que compreenda o ponto de vista da BA. Ate porque na BA podem-se levar 23kg de bagagem de porão, ja na ryanair so 15kg.. Tendo em conta que a ryanair cobra 15€ por kg extra… em alguns casos…. enfim! Acho que perceberam o meu ponto de vista, e que temos que ser imparcias.
Cara Liliana em relação á BA pedir trabalho voluntário é de facto lamentavel concordo consigo, mas em relação as taxas de web chek-in parece-me que não está devidamente informada, e como tal penso que quando mais rapido for feita a correcção menos comentarios errados fará! O preço do web check-in mencionado no estudo da BA era de ida e volta logo 3€ ida, 3€ volta, em alguns casos chega a ser 5€ para cada, assim como o pagamento com cartao VISA varia se é ida apenas, ou ida e volta. Por isso devo acrescentar que os srs da BA fizeram bem o seu estudo, as suas informações acerca do tema é que não eram as mais profundas. Sem mais de momento, obrigado a todos.