A Ota, as “low cost” e o futuro aeroporto de Lisboa
Publicado a 23 Maio 2007 14:03 por Sérgio Bastos em Companhias Aéreas, Economia, Lisboa, Portugal.
Foi lançada na semana passada "O Erro da Ota e o Futuro de Portugal", um livro com artigos de opinião sobre a possibilidade de construção de um novo aeroporto internacional na zona de Lisboa e as suas consequências.
Reúne 22 artigos de vários autores que analisam como nefasta a construção na Ota. Alguns dos escritos, referem perigoso o plano de edificação de um aeroporto para aviação comercial "alto custo" quando o futuro do transporte europeu parece apontar para o crescimento de vôos "low cost" e de transporte ferroviário.
Rui Rodrigues, já aqui entrevistado, escreveu alguns artigos deste livro.
Fonte: Portugal Diário
o que seria de um aeroporto de Lisboa que deixasse de ter como mercado potencial os distritos de Aveiro, Coimbra, Viseu, Guarda e Leiria para além de toda a região norte? Seria isso que aconteceria se o aeroporto fosse construído na margem sul, por razões que julgo que são obvias para toda a gente. Como se poderia tornar o aeroporto economicamente viável se iria perder passageiros?
Outra questão: Como iria suportar o aeroporto de Pedras Rubas o aumento exponencial de procura devido ao aumento de quase 2 milhões(!) de clientes potenciais.
Algumas pessoas que se deixem de fait-divers e, por favor, esclareçam os cidadãos sobre estas questões com dados rigorosos.