Comentários em: Air Berlin cresce a cima dos três digitos em Faro http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/ Sugestão dos voos mais baratos a partir de Faro, Funchal, Lisboa e Porto Thu, 20 Nov 2008 23:20:54 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.2 Por: Manuel http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1843 Manuel Sun, 16 Mar 2008 18:18:09 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1843 rafinha130 o porto 2º aeroporto nacional??? quando??? temos que ser realistas o AFR até de invero movimenta e se não fosse a supressão de algumas rotas... não sei. basta ver as imagens da tv que falam por si. o aeroporto do porto de inverno tá ás moscas, praticamente vazio. outra coisa que temos de ver que o AFR é um aeroporto de sazonalidade e que este só este verão IATA vai ter quase 70 companhias a operar. Quantas companhias vão operar no verão IATA no Porto?? Se se começar a apostar mais no Inverno então... nem sei como é que o aeroporto do porto passará para 2º mas pronto. já agora o que eu gostava de ver estatisticas do porto para comparar... sim porque para passar à frente de um aeroporto que vai a caminho dos 6 milhões de passageiros deve ser obra.<ul></ul> rafinha130 o porto 2º aeroporto nacional??? quando???
temos que ser realistas o AFR até de invero movimenta e se não fosse a supressão de algumas rotas… não sei.
basta ver as imagens da tv que falam por si. o aeroporto do porto de inverno tá ás moscas, praticamente vazio.
outra coisa que temos de ver que o AFR é um aeroporto de sazonalidade e que este só este verão IATA vai ter quase 70 companhias a operar.
Quantas companhias vão operar no verão IATA no Porto??
Se se começar a apostar mais no Inverno então… nem sei como é que o aeroporto do porto passará para 2º mas pronto.
já agora o que eu gostava de ver estatisticas do porto para comparar… sim porque para passar à frente de um aeroporto que vai a caminho dos 6 milhões de passageiros deve ser obra.
    ]]>         Por: rafinha130 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1740 rafinha130 Thu, 06 Mar 2008 19:58:51 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1740 Caro Max, Naturalmente que o crescimento não é eterno, era bom que o fosse... No AFSC vai assistir-se a um crescimento a rondar os 20% no 1º semestre e depois vai estabilizar nos 15% e a partir de 2009 bem menos, digo eu... A influência das LC no Porto não é de longe nem de perto a mesma da de Faro, se bem que começa a ser muito importante. A comparação que está a fazer é o trafego de Janeiro e Fevereiro de 2008, com os mesmos meses de 2007 e estes mostram quebras (sobretudo o mercado inglês). Era expectável? Porquê? A rota da FR de Madrid foi cancelada, tal qual a de Girona, menos de um ano depois de aberta pelas fracas taxas de ocupação, mas nem sequer se tratavam de rotas diárias, a sua influência nos resultados de Faro, é pouco significativo e não serão retomadas no Verão IATA. A principal quebra dos resultados deste inverno, explicam-se sobretudo, como já referi acima, pela redução de passageiros do principal cliente do Algarve, os ingleses e a cada vez mais ausente TAP. Mas sim, como aeroporto sazonal que é, Faro vai trabalhar em força já em meados deste mês, o início do verão IATA. Cumprimentos<ul></ul> Caro Max,

    Naturalmente que o crescimento não é eterno, era bom que o fosse… No AFSC vai assistir-se a um crescimento a rondar os 20% no 1º semestre e depois vai estabilizar nos 15% e a partir de 2009 bem menos, digo eu…

    A influência das LC no Porto não é de longe nem de perto a mesma da de Faro, se bem que começa a ser muito importante.

    A comparação que está a fazer é o trafego de Janeiro e Fevereiro de 2008, com os mesmos meses de 2007 e estes mostram quebras (sobretudo o mercado inglês). Era expectável? Porquê? A rota da FR de Madrid foi cancelada, tal qual a de Girona, menos de um ano depois de aberta pelas fracas taxas de ocupação, mas nem sequer se tratavam de rotas diárias, a sua influência nos resultados de Faro, é pouco significativo e não serão retomadas no Verão IATA.

    A principal quebra dos resultados deste inverno, explicam-se sobretudo, como já referi acima, pela redução de passageiros do principal cliente do Algarve, os ingleses e a cada vez mais ausente TAP.

    Mas sim, como aeroporto sazonal que é, Faro vai trabalhar em força já em meados deste mês, o início do verão IATA.

    Cumprimentos

      ]]>             Por: rafinha130 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1738 rafinha130 Thu, 06 Mar 2008 19:25:34 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1738 Caro Ric, O meu comentário não tem nada a ver c a notícia?? Não percebi... A notícia refere que o Aeroporto de Faro perdeu clientes, logo é um facto que está a estagnar. Por outro lado constata-se que o do Porto está a crescer a taxas elevadas. E a manterem-se estes dados é matemático que um ultrapasse o outro. Não pretendia dizer nem mais nem menos do que isto mm. Como português, o que gostaria de ver era ambos os aeroportos a crescer 20, 30 ou mais %. Infelizmente, o Inverno não está a correr bem em Faro. Estarão as entidades competentes a fazer o seu trabalho de casa bem feito? Não conheço a realidade local, mas algo mais se calhar poderia ser feito... Só um aparte, a competição é salutar, só assim se consegue mais e melhor, ela está fortemente presente neste mundo globalizado em que vivemos. Cumprimentos<ul></ul> Caro Ric,

      O meu comentário não tem nada a ver c a notícia?? Não percebi… A notícia refere que o Aeroporto de Faro perdeu clientes, logo é um facto que está a estagnar. Por outro lado constata-se que o do Porto está a crescer a taxas elevadas. E a manterem-se estes dados é matemático que um ultrapasse o outro. Não pretendia dizer nem mais nem menos do que isto mm. Como português, o que gostaria de ver era ambos os aeroportos a crescer 20, 30 ou mais %. Infelizmente, o Inverno não está a correr bem em Faro.

      Estarão as entidades competentes a fazer o seu trabalho de casa bem feito? Não conheço a realidade local, mas algo mais se calhar poderia ser feito…

      Só um aparte, a competição é salutar, só assim se consegue mais e melhor, ela está fortemente presente neste mundo globalizado em que vivemos.

      Cumprimentos

        ]]>                 Por: max http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1735 max Thu, 06 Mar 2008 13:45:00 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1735 "Com o Aeroporto de Faro a estagnar, o AFSC, a crescer 20% em relação a 2007 (Janeiro 17,5, Fevereiro 23,1 e Março prevejo uns 25), lá para 2010, será o 2º aeroporto nacional!! É certinho… " Ena, tanto optimismo...Recorde-se apenas que o crescimento não é eterno e que so se cresce onde ha mercado para responder. Em Faro ja se sabe isso: esta-se no negocio low cost muito antesdde no AFSC se saber sequer que existia a Ryanair... Mais, a estagnacao de Faro era previsível porquanto resulta da supressao de algumas rotas no INverno IATA 2007/2008, como, por exemplo, o voo diario da FR para Madrid. Tal deixará de se verificar com a chegada do Verao IATA 2008, que deverá fazer Faro regressar ao crescimento do seu tráfego, embora, reconheca-se, em menor escala do que o verificado no Verão IATA 2007, onde se registou um crescimento de 10%.<ul></ul> “Com o Aeroporto de Faro a estagnar, o AFSC, a crescer 20% em relação a 2007 (Janeiro 17,5, Fevereiro 23,1 e Março prevejo uns 25), lá para 2010, será o 2º aeroporto nacional!! É certinho… ”

        Ena, tanto optimismo…Recorde-se apenas que o crescimento não é eterno e que so se cresce onde ha mercado para responder. Em Faro ja se sabe isso: esta-se no negocio low cost muito antesdde no AFSC se saber sequer que existia a Ryanair…

        Mais, a estagnacao de Faro era previsível porquanto resulta da supressao de algumas rotas no INverno IATA 2007/2008, como, por exemplo, o voo diario da FR para Madrid. Tal deixará de se verificar com a chegada do Verao IATA 2008, que deverá fazer Faro regressar ao crescimento do seu tráfego, embora, reconheca-se, em menor escala do que o verificado no Verão IATA 2007, onde se registou um crescimento de 10%.

          ]]>                     Por: Ric http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1729 Ric Thu, 06 Mar 2008 00:53:52 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1729 rafinha130, o que isso tem a ver com a noticia? É uma competição isto agora? Em relação à Air Berlin, sem duvida que esse crescimento estrondoso só aconteceu devido à compra da LTU que também tinha boa presença em Faro. E que a Air Berlin tenha cada vez mais agora que vai introduzir novas rotas diretas.<ul></ul> rafinha130, o que isso tem a ver com a noticia? É uma competição isto agora? Em relação à Air Berlin, sem duvida que esse crescimento estrondoso só aconteceu devido à compra da LTU que também tinha boa presença em Faro. E que a Air Berlin tenha cada vez mais agora que vai introduzir novas rotas diretas.
            ]]>                         Por: rafinha130 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1728 rafinha130 Thu, 06 Mar 2008 00:34:01 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1728 Com o Aeroporto de Faro a estagnar, o AFSC, a crescer 20% em relação a 2007 (Janeiro 17,5, Fevereiro 23,1 e Março prevejo uns 25), lá para 2010, será o 2º aeroporto nacional!! É certinho...<ul></ul> Com o Aeroporto de Faro a estagnar, o AFSC, a crescer 20% em relação a 2007 (Janeiro 17,5, Fevereiro 23,1 e Março prevejo uns 25), lá para 2010, será o 2º aeroporto nacional!! É certinho…
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              Monarch 21.567 (-2,1%)
              Air Berlin 17.053 (127,8%)
              Transavia 16.844 (14,5%)
              TAP 14.917 (-3,6%)

              Era um sonho ver esta ordem de classificação nos aeroportos de Lisboa e Porto. Com a Ryanair metida no meio.
              “Viva a TAP”

                ]]>                                 Por: Rui M http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1724 Rui M Wed, 05 Mar 2008 16:58:10 +0000 http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/air-berlin-cresce-a-cima-dos-tres-digitos-em-faro/2008/03/#comment-1724 Aqui o importante nao é a Air Berlin, mas sim o facto do aeroporto de faro perder passageiros, qdo praticamente todos os aeroportos do mundo estão a crescer.<ul></ul> Aqui o importante nao é a Air Berlin, mas sim o facto do aeroporto de faro perder passageiros, qdo praticamente todos os aeroportos do mundo estão a crescer.
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