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Os planos de Tony Fernandes para a criação de uma "low cost" de longo curso, parecem terem chegado a um ponto de não retorno. É o que se pode registar da compra de 15 aparelhos Airbus A330-300 por um valor de 2.68 mil milhões de libras.

Birmingham e Manchester poderão ser os primeiros aeroportos europeus a receber vôos da AirAsia X a partir de Setembro de 2008. Nas congeminações de Tony Fernandes estão também vôos ligando a Malásia aos EUA, Austrália e Japão.

Entretanto, é a vez da Ryanair mostrar vontade de criar serviços de ligação continental. A "low cost"  anunciou que, dentro de três ou quatro anos, quer ter operações entre a Europa e os EUA por 10 euros. Aeroportos de Londres (Stansted), Dublin, Frankfurt-Hahn, Nova Iorque, São Francisco, São Diego, Boston, Dallas e Florida poderão ser as primeiras opções da companhia gerida por Michael O´Leary.

Fonte: Telegraph


    1 Response to “AirAsia X e Ryanair movimentam-se para o longo curso”

    1. 1 Bawu

      Hi! I’m from Oporto, Portugal and I think the improvement of our airport was a great investment for our city and broth a lot of foreigners, to meet our Mediterranean and latin roots. So, I would like to do the same as them, from Europe to U.S. for 10 euros! :) As everyone know, new airlines and new routes, let us “open” our eyes to different places. I´m really looking forward, to see the flights in 25 years, and for now, i´m happy for this great new. Keep up your word, Airasia X & Ryan air.

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