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A AirAsia X está em plena actividade, mas os planos para fazer voos intercontinentais parecem atrasados.

“Não podemos fazer promessas quanto à data em que iniciaremos voos para o Reino Unido. O que podemos avançar é que desejamo-lo fazer. Temos aprovação do governo para o Reino Unido. Temos apoio de aeroporto. Faltam-nos os aviões,” constata Azran Osman-Rani, CEO da AirAsia X.

Recentemente, a companhia adquiriu 10 Airbus A330-300 expandindo a frota para 25 aparelhos. A AirAsia X, que neste momento opera com aviões em regime leasing, deverá receber os 25 aviões durante os próximos 5 anos.

Sobre o fim da OasisHongKong, “low fare” que ligava Ásia a Londres, Azran Osman-Rani comenta “vejo-o como o resultado do impacto do aumento do combustível, que tem pressionado toda a indústria da aviação. A Oasis não é a única baixa. As companhias tradicionais também estão a ter problemas com o aumento do fuel.”

Actualmente a AirAsia X está a construir uma base de serviços para os mercados da China e Austrália. Não é credível que iniciem em 2008 a rota Londres - Kuala Lumpur.

Fontes: AFP e Redorbit