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O discurso "verde" é hoje uma obsessão dos média, marketing económico e há quem faça negócio dele. Foca-se numa necessidade fundamental: o planeta não aguenta o ritmo de desenvolvimento assente em combustíveis fósseis.

O sector da aviação está na mira das preocupações. Por um lado, ambientalistas apontam para o crescimento das companhias aéreas, em especial as "low cost", e das emissões CO2 que estas emitem na atmosfera, por outro gestores de companhias aéreas dizem-se preocupados em encontrar uma solução. Por outro ainda, Airbus e Boeing procuram modelos mais eficientes e "verdes".

Tudo isto a propósito das palavras do CEO da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani, na reunião anual realizada este ano em Vancouver, Canadá.

Giovanni Bisignani traçou um objectivo. Até 2057 a indústria do transporte aéreo terá de reduzir as suas emissões CO2 para 0%. "Os governos e a indústria dos combustíveis tem de fazer sérios investimentos para que em 10 anos 10% do nosso combustível provenha de energias alternativas", afirmou.


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