Liberalização das linhas aéreas causa mau estar na Madeira
Publicado a 30 Junho 2008 13:36 por Sérgio Bastos em Companhias Aéreas, Funchal, Lisboa, Portugal.
As autoridades madeirenses continuam pouco satisfeitas com os resultados práticos da liberalização das rotas aéreas com o continente.
João Alberto Jardim e o PSD Madeira ameaça levar o caso à UE. O objectivo é que a TAP reduza as suas tarifas.
Enquanto não se confirma nenhuma “low cost” no trajecto, a TAP apresentou tarifas mais flexíveis. Essas tarifas beneficiam o consumidor de longo prazo, mas para quem necessite de adquirir passagens nas últimas 72 horas chega a pagar 447 e 527 euros (taxas incluídas). Anteriormente, esse valor não ultrapassava os 220 euros.
Fonte: Diário da Notícias
Obviamente que estamos perante uma situação de roubo a todos os que pretendem viajar de e para a Madeira.
Se antes 220€ já era carissimo para esta rota, 447 e 527€ só pode ser chamado de roubo.
Imagine-se um casal para passar uma semana na Madeira, só de avião paga cerca de 1000€??? tá tudo louco.
Mas não era a liberalização que todos queriam? O mercado funciona assim. Para o bem e para o mal.
Max… e a continuidade territorial? Não vamos a Lisboa ou ao Porto em turismo.
1000 a 1200 euros é quanto paga um casal europeu pela viagem de aviao para os Açores.
Exemplos para viagem para dentro de 2 semanas:
Madrid-Ponta Delgada ida e volta 418 euros com taxas por passageiro
Paris-Ponta Delgada ida e volta 609 euros com taxas por passageiro
Berlim-Ponta Delgada ida e volta 687 euros ida e volta por passageiro
Como é que os Açores podem ser competitivos com os destinos mediterranicos se pelo mesmo preço do aviao para os Açores os europeus teem aviao e hotel em regime de pensao completa em Maiorca ou em Italia?
Para a Madeira o cenario nao é melhor porque ja custa 1000 a 1200 euros para um casal europeu viajar ate a Madeira:
Exemplos para viagem dentro de 2 semanas:
Madrid-Funchal ida e volta 401 euros com taxas por passageiro
Paris-Funchal ida e volta 585 euros com taxas por passageiro
Berlim-Funchal ida e volta 557 euros com taxas por passageiro
So para vos fazer comprender como é caro viajar da Europa para as ilhas portuguesas o preço do aviao para Maiorca a ilha espanhola do mediterraneo:
Exemplos para viajem dentro de 2 semanas:
Berlim-Maiorca ida e volta 195 euros com taxas por passageiro
Paris-MAiorca ida e volta 245 euros com taxas por passageiro
Madrid-Maiorca ida e volta 155 euros com taxas por passageiro
Lisboa-Maiorca ida e volta 177 euros com taxas por passageiro
Porto-Maiorca ida e volta 230 euros com taxas por passageiro
Faro-Maiorca ida e volta 338 euros com taxas por passageiro
Utilizei as mesmas datas para procurar o preço mais barato para todos os destinos (ida 17 julho e volta 21 agosto)
é mais barato viajar do continente para Maiorca do que visitar as ilhas portuguesas.
sem sombra de dúvidas! Compreendo perfeitamente as especificidades daqueles que vivem na RAM. E subscrevo por completo a necessidade adensar e promover a dita “continuidade territorial”.
Agora, e posto isto, é preciso que se reconheça o barulho ensurdecedor que esta história da liberalização continente-RAM vem trazendo há meses. Primeiro, alegadamente, todos consideravam ser o regime então vigente a causa de todos os problemas. Depois, tal vaga foi pronta e quase unanimemente seguida pelo apelo à liberalização. O governo da RAM fez disso campanha política permanente contra o “poder central”, culpando Lisboa por esse problema.
Lisboa, naturalmente e para não variar, anuiu. E a liberalização, tida por à altura por quase todos como a salvadora, chegou. Mas também chegou a lei da oferta e da procura.
E como nem a Easyjet nem a Ryanair foram a correr no primeiro dia, como tantos editoriais de tantos órgãos insulares sugeriam que viria a acontecer, e existindo no ar o travo a expectativas frustradas, do Funchal atiram-se as culpas novamente para…Lisboa, pois então.
A lei da oferta e da procura perdeu a piada. E agora todos se queixam de novo.
Não se pode querer ter o melhor dos dois mundos. Se há coisa verdadeira no Liberalismo económico é que mercado de concorrência perfeita só existe nos compêndios académicos. E o facto é que se a Easyjet ou a Ryanair não se apressam a entrar no mercado, é porque economicamente a coisa não lhe parece assim tão paradisíaca.
O senhor AJJ bem pode espernear e gritar, invocar isto e aquilo, e ameaçar ir aqui e acolá. Mas a verdade bem rigorosa das coisas é que a culpa por esta liberalização é inteiramente dele. Resta saber se a demagogia vigente nalgum poder do Funchal deixará os madeirenses compreender isso. Esta notícia do DN deixa antever que não.
MAX ES TOU INTEIRAMENETE D ACORDO E VOLTO A REPETIR K ESTA LIBERALIZAÇAO FOI MT MAL NEGOCIADA! E ESTE GOVERNO REGIONAL PENSAVA K AS LOWCOST IAM ENTRAR LOGO NA LINHA, ESTANDO AGORA REDONDAMENTE ENGANADOS, POIS É COMO DIZES: «o facto é que se a Easyjet ou a Ryanair não se apressam a entrar no mercado, é porque economicamente a coisa não lhe parece assim tão paradisíaca.»
AGORA ANDAM A CULPAR D NOVO A TAP KOMO SEMPRE, KUAND ESTA APENAS S DEFENDEU KOM ESTE MODELO D TARIFAS UM TANTO «LOW-COST»!POIS CLARO K S FOR EM CIMA DA HORA AS VIAGENS SAO MAIS CARAS KOMO TB S FOSSE NA EASYJET OU RAYANAIR SERIA DA MESMA MANEIRA!NAO É FACIL D ALEGRAR A GREGOS E A TROIANOS MAS SE O MODELO ANTIGO N ERA BOM A LIBERALIZAÇAO AGORA N SERVE!OU GOVERNO N SABE O K FAZ OU ANDA A DAR MUITA MAMA A ALGUEM!
“A Assembleia da República (AR) tem precisamente 18 dias para tratar do processo de reapreciação parlamentar do decreto-lei que legisla sobre a liberalização da rota aérea entre a Madeira e o Continente. O regimento de São Bento diz que no final da sessão legislativa (que acaba dia 18 de Julho) se tiverem decorridas 15 sessões sobre a entrada do pedido de reapreciação, o processo caduca.”….
Sinceramente não vejo porque razão a Madeira há-de ser diferente das Canárias, apesar da massificação do turismo lá existente, o qual não será talvez desejável na Madeira.
Será que a degradação das companhias aéreas lusas é bem superior aquela que se supõe!
A
Rui
Façam como eu, neste verao vou mais a minha maria (ela é de la e eu n) para la de ferry com carro e irei pagar cerca de €500!!! Caguei de alto pra tap!!!
Promoções TAP!!! Ida e Volta
de LISBOA
Bilbau > €161
Pamplona > €179
Londres > €162
Estocolmo > €201
Sal > €460
do PORTO
Madrid > €129
Amesterdão > €198 (€101 por trajecto)
Ainda no site da TAP, a companhia destaca voos de Lisboa para Bolonha ou Veneza e do Porto para Roma desde €91 (por trajecto), de Lisboa para Luxemburgo desde €101 (por trajecto).
…mas como os madeirenses têm mto dinheiro os preços lá andamentre os 300 e os 500 €´s!