Comentários em: Liberalização das linhas aéreas causa mau estar na Madeira http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/ Sugestão dos voos mais baratos a partir de Faro, Funchal, Lisboa e Porto Mon, 01 Dec 2008 17:22:37 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.2 Por: sota http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-3104 sota Wed, 12 Nov 2008 08:27:32 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-3104 Os preços funchal-lisboa na TAP andam entre os 100€ e os 270€ (em executiva)<ul></ul> Os preços funchal-lisboa na TAP andam entre os 100€ e os 270€ (em executiva)
    ]]>         Por: Zé Tó http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2441 Zé Tó Sun, 06 Jul 2008 22:27:19 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2441 Promoções TAP!!! Ida e Volta de LISBOA Bilbau > €161 Pamplona > €179 Londres > €162 Estocolmo > €201 Sal > €460 do PORTO Madrid > €129 Amesterdão > €198 (€101 por trajecto) Ainda no site da TAP, a companhia destaca voos de Lisboa para Bolonha ou Veneza e do Porto para Roma desde €91 (por trajecto), de Lisboa para Luxemburgo desde €101 (por trajecto). ...mas como os madeirenses têm mto dinheiro os preços lá andamentre os 300 e os 500 €´s!<ul></ul> Promoções TAP!!! Ida e Volta

    de LISBOA
    Bilbau > €161
    Pamplona > €179
    Londres > €162
    Estocolmo > €201
    Sal > €460

    do PORTO
    Madrid > €129
    Amesterdão > €198 (€101 por trajecto)

    Ainda no site da TAP, a companhia destaca voos de Lisboa para Bolonha ou Veneza e do Porto para Roma desde €91 (por trajecto), de Lisboa para Luxemburgo desde €101 (por trajecto).

    …mas como os madeirenses têm mto dinheiro os preços lá andamentre os 300 e os 500 €´s!

      ]]>             Por: onesolo http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2415 onesolo Wed, 02 Jul 2008 02:21:25 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2415 Façam como eu, neste verao vou mais a minha maria (ela é de la e eu n) para la de ferry com carro e irei pagar cerca de €500!!! Caguei de alto pra tap!!!<ul></ul> Façam como eu, neste verao vou mais a minha maria (ela é de la e eu n) para la de ferry com carro e irei pagar cerca de €500!!! Caguei de alto pra tap!!!
        ]]>                 Por: Rui http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2407 Rui Tue, 01 Jul 2008 23:06:58 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2407 Sinceramente não vejo porque razão a Madeira há-de ser diferente das Canárias, apesar da massificação do turismo lá existente, o qual não será talvez desejável na Madeira. Será que a degradação das companhias aéreas lusas é bem superior aquela que se supõe! A Rui<ul></ul> Sinceramente não vejo porque razão a Madeira há-de ser diferente das Canárias, apesar da massificação do turismo lá existente, o qual não será talvez desejável na Madeira.

        Será que a degradação das companhias aéreas lusas é bem superior aquela que se supõe!

        A

        Rui

          ]]>                     Por: Zé Tó http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2400 Zé Tó Tue, 01 Jul 2008 07:07:34 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2400 "A Assembleia da República (AR) tem precisamente 18 dias para tratar do processo de reapreciação parlamentar do decreto-lei que legisla sobre a liberalização da rota aérea entre a Madeira e o Continente. O regimento de São Bento diz que no final da sessão legislativa (que acaba dia 18 de Julho) se tiverem decorridas 15 sessões sobre a entrada do pedido de reapreciação, o processo caduca."....<ul></ul> “A Assembleia da República (AR) tem precisamente 18 dias para tratar do processo de reapreciação parlamentar do decreto-lei que legisla sobre a liberalização da rota aérea entre a Madeira e o Continente. O regimento de São Bento diz que no final da sessão legislativa (que acaba dia 18 de Julho) se tiverem decorridas 15 sessões sobre a entrada do pedido de reapreciação, o processo caduca.”….
            ]]>                         Por: kiba http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2399 kiba Mon, 30 Jun 2008 22:56:29 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2399 MAX ES TOU INTEIRAMENETE D ACORDO E VOLTO A REPETIR K ESTA LIBERALIZAÇAO FOI MT MAL NEGOCIADA! E ESTE GOVERNO REGIONAL PENSAVA K AS LOWCOST IAM ENTRAR LOGO NA LINHA, ESTANDO AGORA REDONDAMENTE ENGANADOS, POIS É COMO DIZES: «o facto é que se a Easyjet ou a Ryanair não se apressam a entrar no mercado, é porque economicamente a coisa não lhe parece assim tão paradisíaca.» AGORA ANDAM A CULPAR D NOVO A TAP KOMO SEMPRE, KUAND ESTA APENAS S DEFENDEU KOM ESTE MODELO D TARIFAS UM TANTO «LOW-COST»!POIS CLARO K S FOR EM CIMA DA HORA AS VIAGENS SAO MAIS CARAS KOMO TB S FOSSE NA EASYJET OU RAYANAIR SERIA DA MESMA MANEIRA!NAO É FACIL D ALEGRAR A GREGOS E A TROIANOS MAS SE O MODELO ANTIGO N ERA BOM A LIBERALIZAÇAO AGORA N SERVE!OU GOVERNO N SABE O K FAZ OU ANDA A DAR MUITA MAMA A ALGUEM!<ul></ul> MAX ES TOU INTEIRAMENETE D ACORDO E VOLTO A REPETIR K ESTA LIBERALIZAÇAO FOI MT MAL NEGOCIADA! E ESTE GOVERNO REGIONAL PENSAVA K AS LOWCOST IAM ENTRAR LOGO NA LINHA, ESTANDO AGORA REDONDAMENTE ENGANADOS, POIS É COMO DIZES: «o facto é que se a Easyjet ou a Ryanair não se apressam a entrar no mercado, é porque economicamente a coisa não lhe parece assim tão paradisíaca.»
            AGORA ANDAM A CULPAR D NOVO A TAP KOMO SEMPRE, KUAND ESTA APENAS S DEFENDEU KOM ESTE MODELO D TARIFAS UM TANTO «LOW-COST»!POIS CLARO K S FOR EM CIMA DA HORA AS VIAGENS SAO MAIS CARAS KOMO TB S FOSSE NA EASYJET OU RAYANAIR SERIA DA MESMA MANEIRA!NAO É FACIL D ALEGRAR A GREGOS E A TROIANOS MAS SE O MODELO ANTIGO N ERA BOM A LIBERALIZAÇAO AGORA N SERVE!OU GOVERNO N SABE O K FAZ OU ANDA A DAR MUITA MAMA A ALGUEM!
              ]]>                             Por: max http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2398 max Mon, 30 Jun 2008 18:37:02 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2398 sem sombra de dúvidas! Compreendo perfeitamente as especificidades daqueles que vivem na RAM. E subscrevo por completo a necessidade adensar e promover a dita "continuidade territorial". Agora, e posto isto, é preciso que se reconheça o barulho ensurdecedor que esta história da liberalização continente-RAM vem trazendo há meses. Primeiro, alegadamente, todos consideravam ser o regime então vigente a causa de todos os problemas. Depois, tal vaga foi pronta e quase unanimemente seguida pelo apelo à liberalização. O governo da RAM fez disso campanha política permanente contra o "poder central", culpando Lisboa por esse problema. Lisboa, naturalmente e para não variar, anuiu. E a liberalização, tida por à altura por quase todos como a salvadora, chegou. Mas também chegou a lei da oferta e da procura. E como nem a Easyjet nem a Ryanair foram a correr no primeiro dia, como tantos editoriais de tantos órgãos insulares sugeriam que viria a acontecer, e existindo no ar o travo a expectativas frustradas, do Funchal atiram-se as culpas novamente para...Lisboa, pois então. A lei da oferta e da procura perdeu a piada. E agora todos se queixam de novo. Não se pode querer ter o melhor dos dois mundos. Se há coisa verdadeira no Liberalismo económico é que mercado de concorrência perfeita só existe nos compêndios académicos. E o facto é que se a Easyjet ou a Ryanair não se apressam a entrar no mercado, é porque economicamente a coisa não lhe parece assim tão paradisíaca. O senhor AJJ bem pode espernear e gritar, invocar isto e aquilo, e ameaçar ir aqui e acolá. Mas a verdade bem rigorosa das coisas é que a culpa por esta liberalização é inteiramente dele. Resta saber se a demagogia vigente nalgum poder do Funchal deixará os madeirenses compreender isso. Esta notícia do DN deixa antever que não.<ul></ul> sem sombra de dúvidas! Compreendo perfeitamente as especificidades daqueles que vivem na RAM. E subscrevo por completo a necessidade adensar e promover a dita “continuidade territorial”.

              Agora, e posto isto, é preciso que se reconheça o barulho ensurdecedor que esta história da liberalização continente-RAM vem trazendo há meses. Primeiro, alegadamente, todos consideravam ser o regime então vigente a causa de todos os problemas. Depois, tal vaga foi pronta e quase unanimemente seguida pelo apelo à liberalização. O governo da RAM fez disso campanha política permanente contra o “poder central”, culpando Lisboa por esse problema.

              Lisboa, naturalmente e para não variar, anuiu. E a liberalização, tida por à altura por quase todos como a salvadora, chegou. Mas também chegou a lei da oferta e da procura.

              E como nem a Easyjet nem a Ryanair foram a correr no primeiro dia, como tantos editoriais de tantos órgãos insulares sugeriam que viria a acontecer, e existindo no ar o travo a expectativas frustradas, do Funchal atiram-se as culpas novamente para…Lisboa, pois então.

              A lei da oferta e da procura perdeu a piada. E agora todos se queixam de novo.

              Não se pode querer ter o melhor dos dois mundos. Se há coisa verdadeira no Liberalismo económico é que mercado de concorrência perfeita só existe nos compêndios académicos. E o facto é que se a Easyjet ou a Ryanair não se apressam a entrar no mercado, é porque economicamente a coisa não lhe parece assim tão paradisíaca.

              O senhor AJJ bem pode espernear e gritar, invocar isto e aquilo, e ameaçar ir aqui e acolá. Mas a verdade bem rigorosa das coisas é que a culpa por esta liberalização é inteiramente dele. Resta saber se a demagogia vigente nalgum poder do Funchal deixará os madeirenses compreender isso. Esta notícia do DN deixa antever que não.

                ]]>                                 Por: helder http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2397 helder Mon, 30 Jun 2008 18:24:24 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2397 1000 a 1200 euros é quanto paga um casal europeu pela viagem de aviao para os Açores. Exemplos para viagem para dentro de 2 semanas: Madrid-Ponta Delgada ida e volta 418 euros com taxas por passageiro Paris-Ponta Delgada ida e volta 609 euros com taxas por passageiro Berlim-Ponta Delgada ida e volta 687 euros ida e volta por passageiro Como é que os Açores podem ser competitivos com os destinos mediterranicos se pelo mesmo preço do aviao para os Açores os europeus teem aviao e hotel em regime de pensao completa em Maiorca ou em Italia? Para a Madeira o cenario nao é melhor porque ja custa 1000 a 1200 euros para um casal europeu viajar ate a Madeira: Exemplos para viagem dentro de 2 semanas: Madrid-Funchal ida e volta 401 euros com taxas por passageiro Paris-Funchal ida e volta 585 euros com taxas por passageiro Berlim-Funchal ida e volta 557 euros com taxas por passageiro So para vos fazer comprender como é caro viajar da Europa para as ilhas portuguesas o preço do aviao para Maiorca a ilha espanhola do mediterraneo: Exemplos para viajem dentro de 2 semanas: Berlim-Maiorca ida e volta 195 euros com taxas por passageiro Paris-MAiorca ida e volta 245 euros com taxas por passageiro Madrid-Maiorca ida e volta 155 euros com taxas por passageiro Lisboa-Maiorca ida e volta 177 euros com taxas por passageiro Porto-Maiorca ida e volta 230 euros com taxas por passageiro Faro-Maiorca ida e volta 338 euros com taxas por passageiro Utilizei as mesmas datas para procurar o preço mais barato para todos os destinos (ida 17 julho e volta 21 agosto) é mais barato viajar do continente para Maiorca do que visitar as ilhas portuguesas.<ul></ul> 1000 a 1200 euros é quanto paga um casal europeu pela viagem de aviao para os Açores.
                Exemplos para viagem para dentro de 2 semanas:
                Madrid-Ponta Delgada ida e volta 418 euros com taxas por passageiro
                Paris-Ponta Delgada ida e volta 609 euros com taxas por passageiro
                Berlim-Ponta Delgada ida e volta 687 euros ida e volta por passageiro

                Como é que os Açores podem ser competitivos com os destinos mediterranicos se pelo mesmo preço do aviao para os Açores os europeus teem aviao e hotel em regime de pensao completa em Maiorca ou em Italia?

                Para a Madeira o cenario nao é melhor porque ja custa 1000 a 1200 euros para um casal europeu viajar ate a Madeira:
                Exemplos para viagem dentro de 2 semanas:
                Madrid-Funchal ida e volta 401 euros com taxas por passageiro
                Paris-Funchal ida e volta 585 euros com taxas por passageiro
                Berlim-Funchal ida e volta 557 euros com taxas por passageiro

                So para vos fazer comprender como é caro viajar da Europa para as ilhas portuguesas o preço do aviao para Maiorca a ilha espanhola do mediterraneo:
                Exemplos para viajem dentro de 2 semanas:
                Berlim-Maiorca ida e volta 195 euros com taxas por passageiro
                Paris-MAiorca ida e volta 245 euros com taxas por passageiro
                Madrid-Maiorca ida e volta 155 euros com taxas por passageiro
                Lisboa-Maiorca ida e volta 177 euros com taxas por passageiro
                Porto-Maiorca ida e volta 230 euros com taxas por passageiro
                Faro-Maiorca ida e volta 338 euros com taxas por passageiro

                Utilizei as mesmas datas para procurar o preço mais barato para todos os destinos (ida 17 julho e volta 21 agosto)

                é mais barato viajar do continente para Maiorca do que visitar as ilhas portuguesas.

                  ]]>                                     Por: nanto http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2396 nanto Mon, 30 Jun 2008 17:33:43 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2396 Max... e a continuidade territorial? Não vamos a Lisboa ou ao Porto em turismo.<ul></ul> Max… e a continuidade territorial? Não vamos a Lisboa ou ao Porto em turismo.
                    ]]>                                         Por: max http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/liberalizacao-das-linhas-aereas-causa-mau-estar-na-madeira/2008/06/#comment-2395 max Mon, 30 Jun 2008 17:20:58 +0000 http://www.lowcostportugal.net/?p=830#comment-2395 Mas não era a liberalização que todos queriam? O mercado funciona assim. Para o bem e para o mal.<ul></ul> Mas não era a liberalização que todos queriam? O mercado funciona assim. Para o bem e para o mal.
                      ]]>