- A Abreu deve estar nas ruas da amargura.
- Afinal a Abreu não era parceiro da TAP!
- Confirmar aquilo que diz o Prof. do MIT - Richard Neufville ao escrever que a TAP recebe subsidios do governo, NÃO SENDO POR ISSO COMPETITIVA.
- A Abreu está a virar-se para as LowCost apesar da margem de venda por cada bilhete ser “ridicula”, tentando a Abreu ganhar na “maximização do valor de cada venda”, vulgo: “cross seling”, ou seja, para além do avião, a estadia, a rent-a-car.
-A Abreu está a competir com a internet como rede de venda, o que por si só é coisa fantástica;
-A Abreu está a antecipar a saida definitiva da TAP em rotas onde já operam as Low Cost.
- A Abreu está a lutar para manter desesperadamente os postos de trabalho.

- Resta saber se a Abreu não estará na antecâmara da morte.

- A coisa está a ficar terrivelmente deliciosa.