easyJet com três voos diários Lisboa – Madrid

A easyJet vai aumentar os movimentos que tem na rota Lisboa – Madrid.

A partir de Outubro, passam a ser três os voos diários entre as duas capitais ibéricas o que permitirá uma maior flexibilidade na gestão de viagens e a melhoria de contacto com os voos para o Funchal, a partir de Espanha.

Sérgio Bastos, Julho 6th, 2009,

2leep.com

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9 Comentário sobre easyJet com três voos diários Lisboa – Madrid

Sérgio Bastos Responder

6 Julho 2009 at 4:35

in LowCost Portugal: easyJet com três voos diários Lisboa – Madrid http://tinyurl.com/pn4rlq
Jorge Abreu Responder

6 Julho 2009 at 9:36

E o Lisboa-Funchal, também passa a 3 ligações diárias?
pedro homero Responder

6 Julho 2009 at 10:03

sendo que os três horários serão…?
Sérgio Bastos Responder

6 Julho 2009 at 10:09

Lisboa-Funchal permace com as mesmas ligações.

Lis-Mad
dep. 07:30, arr. 09:45
dep. 13:30, arr. 15:45
dep. 20:15, arr. 22:30

Mad-Lis
dep. 07:40, arr. 08:00
dep. 17:00, arr. 17:20
dep. 19:25, arr. 19:45

Over & out
Rui Responder

6 Julho 2009 at 12:00

Caro Jorge.

Fiquei igualmente com essa curiosidade relativamente à rotação / aproveitamento dos voos com O/D em Madrid.

No entanto, dado a procura que a easy regista na relação Lisboa / Funchal, será de prever o aumento da sua oferta.

Quanto ao “formato” dessa oferta, e isso num cenário de “diversificação” do leque de opções, poderá esse reforço da oferta ser por via da rotação / aproveitamento de um voo com O/D num aeroporto inglês ou alemão, com voos para Lisboa ou a criar.

Apesar dos preços da easy serem bastante convidativos, imagine-se o que seria um cenário de concorrência entre pelo menos 2 Low Cost num aeroporto militar como por exemplo o do Montijo.
A

Rui
MV Responder

6 Julho 2009 at 16:08

Caros senhores,

Há algo que não me faz muito sentido.
Continuamos a falar de aeroportos para as low cost, mas tendo em conta que a minha easyJet voa para os principais aeroportos da Europa (Barajas, Schonefeld, Roma Ciampino, Roma Fumicino, Paris CDG, etc. etc.) porque terá Portugal, esse grande País, economia Mundial de primeira apanha ser excepção?
Como habitual meter Ryanair e easyJet no mesmo saco não é coisa que deva à partida ser feito. Verdade que funcionam em moldes algo semelhantes mas é de referir que a Irlandesa opta por voar para os ditos aeroportos secundários ou de baixo custo (como lhes queiram chamar).

A criação de um Hub Ryanair no Porto é um bom passo, mas presumo que se prenda mais com as questões aliadas à eminente privatização do Francisco Sá Carneiro, ao mesmo tempo que não me faz sentido que a Portela esteja em expansão neste momento (com aquela “pazada” de mangas e ampliação do terminal, mais o estranho Terminal 2) se não fôr para servir outras companhias que não a de bandeira.

Obviamente só o tempo o dirá!
Mais umas quantas rotas laranja a incluir Lisboa e uma no Porto. Até que ponto se poderá evitar um hub em terras Lusas?
Dino Responder

7 Julho 2009 at 14:20

Esta noticia agrada.
Eu como estou em Madrid era bom ter horarios flexiveis (easyjet), porque neste momento se quero ir á Madeira as horas nao compativeis entre os voos Madrid-Lisboa y Lisboa-Madeira.
a ver vamos como fica a ligação!!
um abraço
MV Responder

7 Julho 2009 at 14:39

No dia em que a easyJet anuncia a criação a 02 de Novembro de uma nova base em Roma – Fiumicino!
Pedro Responder

8 Julho 2009 at 0:32

A rya já tinha criado um hub em Madrid