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	<title>Comentários em: Pensamento do dia</title>
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		<title>Por: Take Another Plane</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2820</link>
		<dc:creator>Take Another Plane</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Sep 2008 14:23:12 +0000</pubDate>
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		<description>Alguém já viu esta noticia.
É através de politicas assim que as low cost conseguem praticar esses preços.
A corda vai esticando até que ...

&quot; A companhia aérea Ryanair raciona as reservas de combustível de segurança para poupar. É uma denúncia dos pilotos.

Esta será uma medida para fazer face aos aumentos do combustível mas que, segundo os pilotos da empresa, pode por em causa a segurança.

A noticia é avançada pelo jornal britânico Sunday Times que, além dos pilotos, cita um memorando interno da companhia.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alguém já viu esta noticia.<br />
É através de politicas assim que as low cost conseguem praticar esses preços.<br />
A corda vai esticando até que &#8230;</p>
<p>&#8221; A companhia aérea Ryanair raciona as reservas de combustível de segurança para poupar. É uma denúncia dos pilotos.</p>
<p>Esta será uma medida para fazer face aos aumentos do combustível mas que, segundo os pilotos da empresa, pode por em causa a segurança.</p>
<p>A noticia é avançada pelo jornal britânico Sunday Times que, além dos pilotos, cita um memorando interno da companhia.&#8221;</p>
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		<title>Por: Miguel Teixeira</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2815</link>
		<dc:creator>Miguel Teixeira</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 16:52:59 +0000</pubDate>
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		<description>Pois eu mandei o video para a easyJet....lololol</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pois eu mandei o video para a easyJet&#8230;.lololol</p>
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		<title>Por: PauloFaro</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2814</link>
		<dc:creator>PauloFaro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 09:15:42 +0000</pubDate>
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		<description>Concorrência amigo... Europa, Madeira já está, para breve Africa e Americas.

São os Portugueses que pagaram os milhões que os boys da TAP receberam até aqui, as coisas já começaram a mudar.

As companhias e até os passageiros Low Cost, deveriam processar este Senhor pela vergonhosa entrevista.

Aproveitou um momento muito triste em que morreram muitas pessoas para fazer insinuações.

Quando este Senhor e família viajam na TAP não pagam nada, mais uma vez pagamos todos nós, assim também eu!

Cumprimentos e Boas Viagens</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Concorrência amigo&#8230; Europa, Madeira já está, para breve Africa e Americas.</p>
<p>São os Portugueses que pagaram os milhões que os boys da TAP receberam até aqui, as coisas já começaram a mudar.</p>
<p>As companhias e até os passageiros Low Cost, deveriam processar este Senhor pela vergonhosa entrevista.</p>
<p>Aproveitou um momento muito triste em que morreram muitas pessoas para fazer insinuações.</p>
<p>Quando este Senhor e família viajam na TAP não pagam nada, mais uma vez pagamos todos nós, assim também eu!</p>
<p>Cumprimentos e Boas Viagens</p>
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		<title>Por: pedro</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2809</link>
		<dc:creator>pedro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 01:09:43 +0000</pubDate>
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		<description>Por outro lado, acho que, uma vez que actualmente há uma grande crise na aviação, existe uma maior pressão sobre os pilotos, mecânicos, etc por causa dos horários, já que os aviões quando estão em terra não dão lucro. Pressão essa que será maior em companhias com grandes prejuizos; e tb acredito q será maior nas low-cost do que nas companhias de bandeira, já que os pilotos têm uma situação contratual totalmente diferente.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Por outro lado, acho que, uma vez que actualmente há uma grande crise na aviação, existe uma maior pressão sobre os pilotos, mecânicos, etc por causa dos horários, já que os aviões quando estão em terra não dão lucro. Pressão essa que será maior em companhias com grandes prejuizos; e tb acredito q será maior nas low-cost do que nas companhias de bandeira, já que os pilotos têm uma situação contratual totalmente diferente.</p>
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		<title>Por: pedro</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2808</link>
		<dc:creator>pedro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 00:58:34 +0000</pubDate>
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		<description>Não aconteceu (quase igual) ao concorde, que foi uma parceria entre as conceituadas British Airways e Air France?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Não aconteceu (quase igual) ao concorde, que foi uma parceria entre as conceituadas British Airways e Air France?</p>
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		<title>Por: Cláudio Anaia</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2807</link>
		<dc:creator>Cláudio Anaia</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 22:15:25 +0000</pubDate>
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		<description>Os gajos estão com medo.
Low Cost ? Yes Off Course ! (hihi)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Os gajos estão com medo.<br />
Low Cost ? Yes Off Course ! (hihi)</p>
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		<title>Por: João</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2806</link>
		<dc:creator>João</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 14:54:11 +0000</pubDate>
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		<description>Um bilhete da TAP para Londres pode custar 40 euros sim, só que com 150 de taxas fica por 190€...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Um bilhete da TAP para Londres pode custar 40 euros sim, só que com 150 de taxas fica por 190€&#8230;</p>
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		<title>Por: Morais</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2803</link>
		<dc:creator>Morais</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 09:51:03 +0000</pubDate>
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		<description>O que é de suspeitar é o preço que as outras companhias praticam, procurando meter muito mais dinheiro ao bolso! Isso sim, deve ser investigado...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O que é de suspeitar é o preço que as outras companhias praticam, procurando meter muito mais dinheiro ao bolso! Isso sim, deve ser investigado&#8230;</p>
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		<title>Por: nanto</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2802</link>
		<dc:creator>nanto</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 08:34:12 +0000</pubDate>
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		<description>Este &quot;dinossauro&quot; sempre foi tendencioso e são bem conhecidas as suas opiniões. Pena darem-lhe tempo de antena. Nunca percebi quais sao os critérios usados pela RTP na escolha dos seus &quot;experts&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Este &#8220;dinossauro&#8221; sempre foi tendencioso e são bem conhecidas as suas opiniões. Pena darem-lhe tempo de antena. Nunca percebi quais sao os critérios usados pela RTP na escolha dos seus &#8220;experts&#8221;</p>
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		<title>Por: Miguel Teixeira</title>
		<link>http://www.lowcostportugal.net/oldnew/pensamento-do-dia/2008/08/comment-page-1/#comment-2801</link>
		<dc:creator>Miguel Teixeira</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 22:49:05 +0000</pubDate>
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		<description>O homem ta parvo...um comandante deiva ter mais inteligencia do que isto.
Primeiro a Spanair nao é nem nunca foi uma low cost. Se fosse uma low cost se calhar nada disto acontecia porque tanto os avioes da easyJet ou da Ryanair nao tem mais de 5 anos, ao contrario dos da Spanair que ja levam alguns 15 anos de viajens pa ca e pa la...

Enfim...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O homem ta parvo&#8230;um comandante deiva ter mais inteligencia do que isto.<br />
Primeiro a Spanair nao é nem nunca foi uma low cost. Se fosse uma low cost se calhar nada disto acontecia porque tanto os avioes da easyJet ou da Ryanair nao tem mais de 5 anos, ao contrario dos da Spanair que ja levam alguns 15 anos de viajens pa ca e pa la&#8230;</p>
<p>Enfim&#8230;</p>
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