A partir de amanhã, 20 de Maio, todas as novas reservas de passageiros da Ryanair, incluindo os que levem bebés ou bagagem no porão do avião, serão processadas unicamente com check-in online.
A “entrega de bagagem” será realizada nos respectivos balcões, sendo que a companhia “low cost” abandona os balcões de check-in nos 146 aeroportos em que está presente a partir de 1 de Outubro.
A partir de quarta-feira a Ryanair não mais aceitará quaisquer reservas para menores de 16 anos não acompanhados, enquanto que todas as novas reservas irão requerer que os passageiros (incluindo bebés e passageiros em voos domésticos) detenham um passaporte válido ou bilhete de identidade nacional válido.
A Ryanair remove a taxa de check-in no aeroporto de €10/£10 e introduzirá uma taxa de online check-in de €5 por pessoa/ voo em todas as novas reservas, enquanto que as tarifas promocionais (tarifas como “Grátis”, “€1” e “€5”) estarão isentas da taxa de check-in online. Por outro lado, será introduzida uma “taxa de reimpressão do cartão de embarque” de €40 de modo a encorajar os passageiros a chegarem ao aeroporto com o seu cartão de embarque já impresso.
Sérgio Bastos, Maio 19th, 2009,2leep.com
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Sérgio Bastos
19 Maio 2009 at 5:00
in LowCost Portugal: Ryanair impõe check-in online http://tinyurl.com/r7gffo
Sérgio Bastos
19 Maio 2009 at 7:58
RT @lowcostportugal Ryanair impõe check-in online — LowCost Portugal http://bit.ly/PT8i7 (via @tweetmeme)
Rui
19 Maio 2009 at 12:00
Há uns anos, alguém “descobriu” e escreveu algo chamado de “Servuction”, mais propriamente o Prof. Velez Roxo (Agora na SIBS(!)). Na altura aqui em Portugal ninguém deu importância ao que foi escrito, aliás nas empresas por onde ele passou em regime de “consultadoria”, a arrogância de alguma rapaziada (rosa e laranja) impôs-se e a mensagem não passou, dai alguma da muita razão para todo este atraso.
No entanto, Ryanair e outras Low Cost aprenderam bem a lição, levando-a à prática.
“Se o cliente pode fazer o serviço por nós, porque razão havemos e o fazer, com os inerentes custos à operação.”
A
Rui
MV
19 Maio 2009 at 23:14
Ficam infelizmente a perder as pessoas cuja empregabilidade dependeria dessa mesma necessidade de check-in e afins. O mesmo aplicado às portagens de uma auto-estrada, a uma estação de serviço e afins..
JS
20 Maio 2009 at 9:03
Gostei foi da taxa de €40 de reimpressão de cartão de embarque.Aqueles serviços que julgamos garantidos num check in normal começam a ser pagos a peso de ouro,é caso para dizer que ás vezes o barato sai caro.
Marco Cardoso
22 Maio 2009 at 14:33
Percebo a atitude da companhia, querem reduzir custos para poderem continuar a oferecer voos baratos. ja fiz varios voos para bristol a partir do porto, e no maximo dos maximos paguei 100€ por ter sido tirado dias antes. Ja tive idas ou voltas a 0€! Portanto se para continuar a oferecer voos baratos querem reduzir os gastos com o cartao de embarque porque nao? desculpe sr JS mas sou obrigado a discordar completamente de si. mesmo a pagar tudo (mala, seguro etc) o bilhete fica sempre + barato. Acha que o barato sai caro? entao faça as suas viagens noutra companhia! porque os 40€ so os paga quem nao quiser ter (o grandeee) trabalho de imprimir o cartao em casa.. por favor!! para acabar melhor reduzirem custos nestas coisas do que nao manutençao dos avioes como a spanair. obrigado