Açores negoceia com Air Berlin

2 Comentário sobre Açores negoceia com Air Berlin

1. 

   Rui Responder

   20 Dezembro 2007 at 21:38

   Afinal de contas a dita “autonomia” vale para alguma coisa, e passar a vida a comer “corações negros”, vulgo anonas à espera que o cartão rosa resolva os problemas está mais do que visto que não chega. Chegou a hora de fazer pela vidinha!

   O turismo nos Açores para o bem e para o mal está bastante incipiente, para não dizer ausente.

   Em S. Jorge que quiser passar 2 semanas a almoçar e a jantar fora, arrisca-se a jantar peixe de posta. As ementas são sempre as mesmas ( ex: Ribeira Seca).

   Os apreciadores de queijo têm outra sorte pois em S. Jorge podem de facto
   encontrar o verdadeiro queijo de S. Jorge, curado e meio curado ainda de ele ir viajar até os EUA e Canadá.

   Vinho também lá existe e bom – do Pico, o branco “Terras de Lava” é espectacular e recomenda-se vivamente.

   Os ligações aéreas são asseguradas pela Sata, e no caso de S.Jorge não sei se o aeródromo das Velas suporta um A320.

   Mas nem tudo é mau. Da última vez que lá estive, ainda foi possível a assistir a um piloto de farto bigode, acercar-se do bar, chapéu ao lado, cotovelo em cima do balcão e pedir uma bica e um bagacito. Acreditem que é fantástico. Quanto às malas, não se preocupem que a Grounforce do sitio com a ajuda dos taxistas resolve o problema. Aliás taxis só os há quando aterram aviões.

   Para os mais apaixonadas pelas lides aeronáuticas, estejam atentos às aterragens, especialmente quando um dos motores fica com a hélice em “bandeira”. As mulheres ficam em pânico. Agora imagine-se o sucesso do Cmdt Pichet da AirTransat quando num A330 realizou o maior voo planado sobre o Atlântico sem pinga de combustível. Nada mais nada menos do que 150 Km.
   Diga-se em abono que o que o salvou a ele e aos passageiros foi o facto do Pichet ter sido piloto de planadores e no Canadá ter-se dedicado ao tipo de transporte que requeria total sigilo (literalmente silêncio).

   De qualquer das formas, de A320 ainda se pode ir a S. Miguel (igualmente à Terceira), visitar as Furnas, 7 cidades, comprar o chá Gorreana,…., etc.

   Objectivamente, entreguem os Açores aos alemães que eles por certo desenvolvem aquilo de uma forma bem mais civilizada do que aquela que demos ao Algarve. Peçam aos alemães para fazerem aquilo que fizeram por exemplo em “Vila Vita”. Sim Vila Vita que fica entre Armação de Pêra e Porches no Algarve.

   No passado verão, um dos responsáveis de uma companhia aérea nacional (o Sr. Cansado), falava em aproveitar (e activar) a Macaronésia, dando numa das ilhas dos Açores ligação aos voos para os EUA – Nework. A coisa devia de ser mais ou menos como recolher os passageiros pelas Madeiras, Canárias, (talvez) os Açores, Cabo Verde, e canalizá-los para os EUA e vice-versa.

   Pelos vistos a ideia aguarda melhor oportunidade e talvez por isso os aviões da ex-PGA já não vão “patrulhar” a Macaronésia. A decisão agora deve estar reformulada para que os aviões da ex-PGA recorram nos períodos sem serviço ao “nosso” deserto de Mohawe no Aeroporto Internacional de Beja.

   É claro que se alguém questionar o responsável pelo Turismo (e Economia), ele possivelmente vai voltar a defender o recurso aos argumentos da Pamela Anderson, adiados na promoção do Allgarve (por causa da Maddie).

   Marés vivas nos Açores, portanto.

   Rui
2. 

   D. Rodrigues Responder

   21 Dezembro 2007 at 11:13

   lol… gostei do comentário Rui…
   Fala-se de um turismo sem critério nem ordenamento na Madeira, mas sempre vêm cá alguns turistas de vez em quando… É caso para dizer que é melhor assim do que nada.
   A mim também me parece que os Açores estão mal aproveitados no que se refere ao turismo, mas sou muito leigo na matéria…