Aeroporto de Faro tem tudo a ganhar com a base Ryanair, afirma o seu director

O The Portugal News, um periódico nacional escrito em inglês, antecipou-se à abertura da base Ryanair no Algarve e foi ao encontro de António Correia Mendes, director do aeroporto de Faro. O profissional da ANA resume em três pontos a importância do hub:

“Primeiro, é um voto de confiança no potencial do Algarve como destino turístico, pois a Ryanair é uma das principais low cost europeias.”

“Segundo, significa que teremos mais ligações directas. Antes só podíamos voar para bases e agora teremos mais escolhas.”

“Terceiro, a estratégia de expansão da Ryanair é muito boa para nós. Não inclui só o desenvolvimento de rotas para o Reino Unido mas também para o continente europeu. Será também um parceiro na optimização das nossas infraestruturas na época baixa.”

Michael O’Leary tornou público que as negociações com Faro levaram cinco anos. António Correia Mendes afirma que a Ryanair é muito agressiva nas negociações e que estas chegaram a bom porto com a oferta de incentivos extra-taxas aeroportuárias.

O director do aeroporto de Faro refere que em 2010 o crescimento será “moderado, para o qual a Ryanaircontribuirá”. Na sua opinião, Beja dificilmente irá desviar tráfego ao Algarve. Conclui que a sua infraestrutura ainda está a 30% da máxima capacidade. Um novo projecto de obras está em marcha de forma que os movimentos cresçam de 22 para 30 por hora, o que equivale a um crescimento de transporte de 2.400 para 3.000 passageiros por hora.