A confirmação de Beja como novo aeroporto comercial e o lobby para a reestruturação de Monte Real ou a criação de uma infraestrutura no centro do país para o tráfego civil, têm sido notícia constante ao longo dos últimos anos. As companhias low cost têm sido apontadas como solução em ambos os cenários.
A informação mais recente confirma a de há um mês: aviação comercial no aeroporto só em Março de 2011, caso haja companhia charter interessada. A possibilidade de se realizar voos de aviões sem passageiros para estacionamento e manutenção será uma realidade ainda em 2010. O Jornal de Negócios afirmava ontem a possibilidade da Embraer estar interessada em usar a infra-estrutura.
O Fórum Centro Portugal esteve há duas na Assembleia da República onde se reuniu com a Comissão Parlamentar das Obras Públicas, Transportes e Comunicações. Esta entidade defende a abertura à aviação civil da Base Aérea n.º 5, em Monte Real.
Têm sido realizadas diversas iniciativas de “lobby”, no entanto, foi suspenso um estudo iria fundamentar a abertura ao tráfego aéreo da base de Monte Real. António Pais Antunes, da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, coordenava a investigação desde Maio de 2009. A entrega do relatório seria realizada em Março de 2010. Segundo o Diário de Leiria, integrava mais investigadores, representantes da ANA – Aeroportos de Portugal, da NAV Portugal, do Instituto Nacional da Aviação Civil e da Força Aérea Portuguesa.
Sérgio Bastos, Julho 29th, 2010, Etiquetas:aeroporto, Beja, Monte Real, Portugal2leep.com
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falcao
30 Julho 2010 at 16:13
E porque não abrir um aeroporto em Braga???
Low Cost Portugal
30 Julho 2010 at 17:56
Fará sentido ter um aeroporto de 100 em 100 lm? Tenho a certeza que todos gostariamos de ter um aeroporto ao pé de casa…. já temos uma biblioteca por concelho, porque não ter um aeroporto?
Em quatro anos já vi entidades a pedir por aeroportos em Viseu, Bragança, Portimão, Loulé, Monte Real, Coimbra, Fátima e mais. Resultados práticos? Zero.
filipe
2 Janeiro 2011 at 20:45
a regiao centro com a abertura do novo aeroporto de lisboa em alcochete será a zona do país com menos acessibilidades aéreas. Vejamos: abaixo do tejo ficarao tres aeroprotos: lisboa, beja e faro; só acima do douro é que há de novo um aeroporto. E a zona centro, uma das zonas mais povoadas? NADA!