Barómetro de tráfego low cost – Fevereiro 2010

* Dados Vueling com Clickair.
** Dados Aer Lingus apenas de operações curto e médio curso

Nem todas as low cost publicam taxas de tráfego e de ocupação mensais, mas as que conseguimos reunir demonstram vários resultados de crescimento tráfego, descidas de taxas de ocupação e uma preocupação. A Aer Lingus perde no curto, médio e longo curso e está com um “load factor” baixo. Por outro lado, a companhia vive um clima laboral instável e prevêm-se greves e… 670 despedimentos.

Nos últimos anos, o crescimento de tráfego low cost tem sido constante, mesmo assinalando-se a falência de várias companhias deste segmento de mercado. A sua importância foi reconhecida recentemente pela IATA, que passa a incluir estatísticas de não membros “baixo custo” nas suas análises mensais de forma a se compreender melhor a economia de transporte aéreo.

Há dias a ELFAA, associação de companhias baixo custo europeias, informava que os seus membros transportaram 162.5 milhões de passageiros no ano passado, mais 8.7%  do que em 2008. Análise da Center for Pacific Aviation, confirma a informação de que as low cost são cada vez mais relevantes na aviação comercial. Com dados de Fevereiro de 2010, constata que as low cost são responsáveis por 36.1% do tráfego do velho continente.

Consulte também:

Tráfego low cost em Portugal 2009/2010