Base Ryanair em Lisboa? Sim, com uma redução em 50% das taxas de aeroporto

A Ryanair opera no Porto e Faro no nosso país. Em seis meses ambos os aeroportos foram promovidos a bases e abrem-se novos desafios. São os casos do início de operações em Lisboa, com ou sem base, ou a questão de voos low cost para as regiões autónomas da Madeira e Açores.

Na análise da abertura de base de Faro, o Diário Económico foi mais longe e procurou saber o que é necessário para a Ryanair estabelecer uma base no aeroporto de Lisboa.

Segundo Eddie Wilson, director de recursos humanos da companhia low cost, será necessário uma redução superior a 50% das taxas aeroportuárias que a ANA pratica em Lisboa. Só assim poderiam começar a ser delineados os primeiros contornos para um acordo.

“Não quero revelar pormenores da negociação, mas [uma descida de] 50% seria um bom começo. Fizemos algumas propostas sobre como Lisboa poderia ser atractiva para a Ryanair. Eles [ANA] sabem o que tem que fazer”

A Ryanair é muito aguerrida em negociações. Há poucas semanas soube-se que pediu reduções “avantajadas” nas taxas dos aeroportos de Praga e de Barcelona (El Prat).