A greve na British Airways (BA) tem hoje o seu terceiro dia. De 27 a 30 de Março decorre a segunda vaga da paralisação dos pelos sindicatos de pessoal de cabine.
São visíveis duas conexões com entre a greve BA e as companhias low cost:
A primeira, refere-se à estratégia da BA que, ao baixar direitos e vencimentos a comissários e assistentes de bordo, pretende o crescente poderio da Ryanair e easyJet no curto e médio curso nivelando custos de operação.
A segunda, é a confirmação de que a BA dispendeu 20 milhões de libras para fretar 25 aviões e pessoal de bordo às rivais Virgin, BMI, Aer Lingus e mesmo à Ryanair. Três dos aparelhos foram cedidos pela companhia low cost irlandesa, sabe o LowCostPortugal.
O tópico foi alvo de bastante discussão em fóruns mais foi confirmado pelas companhias e, inclusive, por passageiros. Um surpreso viajante, colocou uma fotografia e comentário no espaço Flyertalk e identifica a experiência no post “Comprei um bilhete à BA e acabei por viajar na Ryanair“.
Segundo a BA, 60% dos passageiros não foram afectados pela greve. As estimativas apontam para o cancelamento de 1100 voos.
Sérgio Bastos, Março 22nd, 2010, Etiquetas:aer lingus, bmi, british airways, low cost, ryanair2leep.com
Siga-nos no Facebook:
miguel soares
22 Março 2010 at 14:51
Agora imaginem a cara de quem paga 800€ por um bilhete em primeira classe Londres-Paris ao ver o Boeing da Ryanair LOLOL
MV
22 Março 2010 at 23:21
Aguarda-se que a TAP faça o mesmo!!! =)
Ah não esperem, esqueci-me que eles se estão borrifando para os passageiros!
arroba
23 Março 2010 at 15:47
Quem deve estar desejoso que a greve na TAP é a tuga de charters EuroAtlantic! Já o ano passado ganharam alguns milhões de EUR à pala das greves de pilotos…
Pingback: Ryanair transporta 5.3 milhões em Março de 2010 | LowCost Portugal