“Por mais agressiva que seja a concorrência, não podemos ignorar os factores que levam uma pessoa a querer voar na TAP. A segurança será sempre um factor crucial. Há ofertas de voos entre Lisboa e Madrid a €20, o que é um preço impraticável, já que até um táxi que nos leva de Barajas ao centro de Madrid é mais caro (€30)”
Ângelo Felgueiras, comandante da TAP e ex-presidente do SPAC in Expresso – 26.03.2010
Sérgio Bastos, Março 31st, 2010, Etiquetas:Lisboa, low cost, Madrid, tap2leep.com
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MV
31 Março 2010 at 12:48
Esta tristeza de a TAP se achar a companhia mais segura do Mundo e insinuar que todas as restantes nao seguem os procedimentos adequados devia ter como nota de rodape a ja esquecida e pouco badalada questao de engenharia das oficinas da TAP onde o supervisor de servico assinava por servicos que nem tinha supervisionado. Simplesmente com base na palavra do “amigo” em que estava tudo inspeccionado, siga.
Insinuar que as companhias low cost nao cumprem as regras de seguranca sera um atentado as autoridades de aviacao civil que regem todas as companhias e, em suma, ao negocio da Aviacao em si.
Existem viagens de taxi mais caras sim, bem como os “taxis” evoluiram e o negocio da Aviacao tambem. Simplesmente uns levaram mais tempo a reparar que outros.
Bons voos
António
31 Março 2010 at 13:37
OH Ângelito!..Não concordas que o problema da TAP é ter uma estrutura de custos “estupidamente” elevada?!..
O Angelo e os seus colegas auferem rendimentos muito acima do que deveriam e…A TAP tem funcionários em excesso.
Assim sendo, se os custos de exploração não descerem rápidamente..A TAP vai à falência porque ..NÂO PODE SER COMPETITIVA NO MERCADO DA AVIAÇÃO COMERCIAL.
Tenho dito
Sérgio Bastos
31 Março 2010 at 13:49
Este reportório já não é novo…
http://www.lowcostportugal.net/1/pensamento-do-dia/2008/08/
Anónimo
31 Março 2010 at 23:05
por mim a tap pode falir já hoje… os contribuintes agradecem
Pedro
1 Abril 2010 at 3:20
Pois não é, que quando li este artigo lembrei-me logo que este mesmo senhor já tinha vindo com esta mesma história aquando do acidente da Spanair em Madrid, Sérgio? Ou seja, insinuar que as low-cost não têm segurança, quando sabe perfeitamente que a spanair não é low-cost, antes pelo contrário, pertence à famosa Star Alliance (tal como a Tap) que segundo o Fernando Pinto é dificilimo entrar pois tem critérios se segurança rigorosissimos! Enfim, pura demagogia…