A jornalista Raquel Almeida Correia assina hoje no Público, um trabalho de investigação sobre o Iniciative:pt, o fundo de fomento a novas rotas aéreas do Governo. Este programa iniciou-se em 2007 com 17 milhões de euros e é da responsabilidade da ANA e ANAM (Madeira), do Turismo de Portugal e das agências nacionais de promoção turística.
Informações a destacar após leitura do texto “Apoios à criação de rotas aéreas já atingiram 14 milhões de euros”:
- Em quatro anos, foram investidos 14 milhões de euros para a criação de rotas. Os restantes 3 milhões estão por aplicar até Abril de 2011;
- “É uma iniciativa que vamos continuar”, afirma o secretário de Estado do Turismo, Bernardo Trindade. O prolongamento do programa é contestado pelo vice-presidente da APAVT, Duarte Correia. Considera que “se tem gasto muito dinheiro sem certezas de retorno para o país”;
- Segundo a ANA, os subsídios são atribuídos para apoiar “acções genéricas de marketing limitado a três anos” em função dos passageiros transportados. Também é investido um valor fixo para “acções de promoção dirigidas à rota, através de um plano de promoção conjunto (entre o turismo e as companhias de aviação), limitado a cinco anos”.
- A ANA não quis divulgar o nome de companhias de aviação bem como as rotas apoiadas, por ser “informação comercialmente sensível”. As beneficiárias, segundo o Público, são as low cost easyJet (e Ryanair), mas também transportadoras tradicionais, como a SATA, na ligação sazonal Faro – Ponta Delgada.
- Nem todos os apoios são bons investimentos. Faro – Barcelona (Girona) da Ryanair e Lisboa – Viena da SkyEurope foram encerradas abruptamente e o valor da operação total já estava pago.
Sérgio Bastos, Junho 2nd, 2010, Etiquetas:aeroporto, ana, anam, iniciative2leep.com
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Antonio
2 Junho 2010 at 15:28
Deviam tentar a rota FAO/BCN El Prat…
Que tal Sr. Daniel???
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