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Ryanair negoceia abertura de base de Lisboa para o Inverno 2013/2014

O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, anunciou que estão a decorrer negociações entre a companhia low cost e a Vinci, nova proprietária da ANA aeroportos, para abrir uma base no aeroporto da Portela. O objectivo será abrir já operações no próximo inverno IATA (Outubro – Março) ou a partir do verão 2014.

Michael O’Leary faz depender a abertura de base de um compromisso com a Vinci e o Governo. Desse acordo terá depende a definição do futuro do Terminal 2  da Portela (expansão) ou da abertura da base aérea do Montijo à aviação civil.

Ryanair proposta base Lisboa

A Ryanair tem a consciência da limitação do aeroporto de Lisboa em termos operacionais, o que complica a sua proposta. Esta passa pela abertura de uma base com 8 aviões para o transporte de 4 milhões de passageiros anuais. O acordo com a Vinci teria de ser delineado que no espaço de dois anos que o T2 seria ampliado ou que um aeroporto no Montijo seria aberto.

Na conferência de imprensa, a Ryanair anunciou ter já transportado 15 milhões de passageiros de e para Portugal.

Ryanair MOLeary 15 jan 2013

 

, Janeiro 15th, 2013,

2leep.com

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32 Comentário sobre Ryanair negoceia abertura de base de Lisboa para o Inverno 2013/2014

  1. Antonio Responder

    17 Janeiro 2013 at 15:46

    Ja não era sem tempo.
    Vivo em Manchester e a TAP cobra os olhos da cara em vôos para Lisboa(150£ em epoca baixa). O sitio mais barato para voar para Lisboa é Liverpool pela Easyjet e em epoca alta consegue ser mais caro que a TAP.
    Concorrência precisa-se.

  2. SP Lisboa Responder

    19 Janeiro 2013 at 1:18

    A muito que estou a espera da Ryanair aqui em Lisboa. A Ryanair deve vir o quanto antes para Lisboa, porque nós somos muitas pessoas de Lisboa e arredores que têm de ir até o Porto para poder viajar com a Ryanair.
    E por vezes o tempo e o preço que gastamos daqui de Lisboa até o Porto é igual ou superior ao preço das passagens e o tempo de voo.
    Por isso se a Ryanair vier para Lisboa, irá nos ajudar e muito.

  3. Manuel Responder

    19 Janeiro 2013 at 8:12

    António 150 libras ida e volta é caro?? Com todas as taxas incluídas? Please!!!!!

    • Bruno Teles Responder

      19 Janeiro 2013 at 13:07

      Nos dias de hoje é caro, tendo em conta que já apanhei voos na British para Lisboa a metade do preço.
      Hoje em dia as companhias regulares têm baixado e muito os preços.
      A TAP continua cara, Lisboa Rio de Janeiro 1000 euros? Lisboa Nova Iorque 800 euros, Lisboa Miami 900 euros, Lisboa Funchal 200 euros?
      Lisboa Porto 180 euros?
      E estou a falar de cor pois a semana passada vi as compras da empresa e a TAP é sempre mais cara, não é por acaso que as viagens na TAP caíram 62% aqui na empresa e atenção que os voos em companhias de bandeira até aumentaram.
      Vamos para o Rio com a Iberia a 600 euros, Nova Iorque 400 euros e Miami 500 euros com a Lufthansa.
      Paris é com a AirFrance 99 euros ida e volta e por ai fora.
      A TAP não é 100, 200, ou 300 euros mais cara, muitas vezes é mais do dobro.
      É bom que a Ryanair venha para Lisboa o mais depressa possível, pois precisamos dos bilhetes a rondar os 20 euros.
      No dia que os burgueses da TAP se capacitarem que vão ter de baixar preços pode ser tarde de mais, olhem para a Iberia com voos a 20 euros Madrid Barcelona. Aqui no burgo é mais caro viajar para Lisboa ou Porto do que para o Estrangeiro.
      Que venha já a Ryanair com voos a 9.99 Lisboa Porto. Pagar mais 800% na TAP têm de acabar.

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