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Portugal com 9.3 milhões de passageiros low cost em 2010
Em 2010, 9.341.676 passageiros voaram em companhias aéreas low cost em aeroportos nacionais. Um ano antes, foram contabilizados 7.7 milhões.
Segundo as estatísticas da ANA, este segmento de mercado somou 2.628.123 passageiros no Porto, mais 654.211 que no ano anterior.
Em Lisboa, o crescimento foi residual com uma evolução de 1.987.512 para 2.021.194 passageiros em 2010.
Faro regista um bom resultado, devido à implementação da base Ryanair em Março. No ano que passou recebeu 4.134.858 turistas low cost, mais 454.141 que no periodo homólogo.
O aeroporto da Madeira evoluiu de 354.129 para 557.501 passageiros, o resultado do investimento da Transavia, Air Berlin e easyJet.
Confira a evolução anual do tráfego low cost em Portugal durante 2010.
Consulte mais informações aqui.
Sérgio Bastos, Janeiro 19th, 2011, Etiquetas:Faro, Lisboa, low cost, madeira, Porto, Portugal, Tráfego2leep.com
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max
19 Janeiro 2011 at 21:20
a sazonalidade farense é qualquer coisa de incrível.
Armando
20 Janeiro 2011 at 22:55
Concordo com o Max.
Pedro Sousa
23 Janeiro 2011 at 13:51
vou a Londres na segunda semana de Fevereiro, visualizei os preços de algumas low cost como a easyjet, conclusão vou a Londres ir e volta mais barato na TAP que nas low cost que muitas vezes é um engano, embora já tenha ido ne easyjet mais barato que na Tap, mas pelo que observo e quem fizer uma simulação vê que os preços estão muito idênticos e algumas vezes mais baixos na Tap que na easyjet, pelo menos para Londres.
Alberto Kaddosh
29 Janeiro 2011 at 22:38
Concordo com o comentário de Pedro Sousa (v. supra) sobre as companhias de baixo-custo que depois de várias experiências de pesadelo passaria a chamá-las de companhias de baixo nível, dado que tratam os passageiros como gado, como um mal necessário. Para quando voos de baixo-custo enlatados de Lisboa para Auschwitz?
Zé Tó
31 Janeiro 2011 at 10:39
Alberto Kaddosh e Pedro Sousa, vocês conseguem preços baixo na TAP p Londres, graças às low cost que voam p lá. Se a TAP não tivesse essa concorrência levavam uma "entaladela" e não seria pequena. Ainda bem que podem escolher, agora não venham generalizar uma experiência menos positiva nem ofender quem escolhe a companhia aérea que bem entende…
hugo
30 Março 2011 at 9:59
o gráfico não está mal?a mair afluencia regista-se em agoste e no gráfico paarece em maio.