Ao inaugurar a 42ª base no aeroporto El Prat, a Ryanair passou hoje a operar em quatro destinos catalães: Girona, Reus, Lleida e Barcelona.
Em
Setembro, cinco aviões estacionados vão operar 20 rotas da companhia low cost no aeroporto central de Barcelona. Em Novembro, a Ryanair expande para oito os aparelhos da base proporcionando mais frequências em nove rotas e a abertura da ligação para Fuerteventura. A ligação lusa Porto – Barcelona realiza-se a partir de 31 de Outubro.
No total, a base de Barcelona terá 23 rotas – 11 domésticas e 12 europeias – e prevê o transporte 2,5 milhões de passageiros anuais.
Com a entrada no El Prat, os aeroportos de Reus e Girona são penalizados. O primeiro perde 36,8% das suas frequências semanais e o segundo cerca de 15,2%, afirma o La Vanguardia.
Michael O’Leary revelou hoje em conferência que “só” reduzirá operações em ambos aeroportos “caso” a AENA não baixar o valor das taxas de aeroportos espanhóis de menor dimensão, mas os cortes são já evidentes. Por exemplo, Porto – Girona deixa de se realizar no Inverno.
Entre outras novidades anunciadas, a Ryanair referiu que espera acrescentar mais duas ligações em Lleida no Inverno, alargando assim a sua oferta de “rotas de ski”. A entrada na competitiva ligação Barcelona – Madrid não é para já uma prioridade. Michael O Leary afirma que a companhia que dirige irá apostar, por agora, no aumento de frequências para cidades europeias e para o arquipélago das Canárias.
De Janeiro a Julho a Ryanair transportou 12,34 milhões de passageiros, num crescimento de 32%. Supera já a Iberia que, que registou menos 500 mil passageiros e uma descida de 5,7% de pessoas transportadas. Outras companhias low cost como a easyjet e Vueling demonstram resultados positivos ao longo de 2010, no gráfico realizado pelo periódico Expansión.

2leep.com
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maria
1 Setembro 2010 at 14:58
é urgente uma base tambem em Lisboa a ryanair nem sabe o k esta perdendo.
Pedro
2 Setembro 2010 at 0:04
Não perde nada: aeroporto péssimo e caro!