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Que tal uma rota Ryanair Lisboa – Charleroi (Bruxelas)?
Lisboa não tem uma rota directa com o aeroporto de Charleroi (Bruxelas), mas a maioria dos visitantes do site gostaria que tal acontecesse.
Decorre uma mini sondagem com o mote, “que nova rota devia ser apresentada? “. Lisboa lidera com quase 40% dos votos devido à mobilização de muitos portugueses que habitam na zona.
Trata-se de uma dica à Ryanair, que bem recentemente comemorou o 10º aniversário da base Charleroi.
2leep.com
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helder
13 Maio 2011 at 12:20
Ja aqui referi que Bruxelas está extremamente protegida das LowCost.
Depois da venda da SABENA ao Swissair Group que foi a falencia e deixou os avioes e os empregados em terra nos Aeroportos Belgas,
Que o Governo Belga quando existe (Nao sei se teem Governo actualemente) porque estao sempre a demitir-se nunca mais deixou de proteger a companhia Belga de aviação: a Brussels Airline que domina claramente o Aeroporto de Bruxelas atraves das suas inumeras alianças no seio da Star Aliance.
A propria Easyjet so voa que voa para Aeroportos Centrais so voa de Bruxelas para a capital da Alemanha e depois para quatro cidades europeias (nao capitais) e para uma cidade extra-comunitaria (Geneve).
Numa clara subservencia a deixar as rotas entre capitais para a companhia de bandeira Belga: A Brussels Airline
Para nao haver problemas de concorrencia a uma hora de Bruxelas, existe o Aeroporto de Charleroi, inteiramente dedicado as Low-Cost, de onde a Ryanair voa para 72 destinos Europeus e no Norte de Africa.
Para Lisboa portanto so voam a TAP e a Brussels Airlines que fazem ambas parte da Star Aliance e como tal monopolizam completamente o mercado e os precos das passagens aereas.
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So queria chamar a atencao para o preco das viagens para os Acores que ja estao de novo nas nuvens: A viagem mais barata que encontrei com partida de Lisboa para Junho custa 190 euros e o preco regular para uma ida e volta eram 220 euros.
Para Bruxelas na TAP com partida de Lisboa paguei menos que para ir aos AÇores mesmo com o monopolio da Star Aliance.
Alexandre
28 Novembro 2011 at 20:25
ora bem…
Eu sou comissario de bordo nessa companhia e baseado em Brussels charleroi.
A razão por não haver voos diretos de CRL a LIS é porque a ANA empresa responsavel, juntamente com o aeroporto de lisboa, nao entra em acordo com a Ryanair no que diz respeito aos turnarounds de 25 minutos, ou seja, que nao aceita o facto de que os avioes da ryanair entre dois voos apenas pare 25 minutos. Juntando isso com as taxas impostas a ryanair, taxas essas de aeroporto que ja sabemos, nos tugas somos reis em roubar as empresas estrangeiras que querem implantar negocio, ryanair recusa se a pagar tal taxa. Razao essa que tambem explica o porque de nao abrir base em lisboa como lutam para tal ha ja 2 anos.
Agora, garanto que quem quer partir com a ideia de visitar bruxelas, vir a turista implica saber onde fica o aeroporto de charleroi. 45 minutos de carro ate bruxelas, apenas uma camioneta de transporte (ou taxi por 90 euros). por isso, lisboa bruxelas? apanhem um voo pela easyjet por exemplo e estarão na capital mesmo e nao num aeroporto secundario.