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Ryanair abandona aeroporto Ciudad Real e reduz em Girona (act.)
ACTUALIZAÇÃO (12.06.2010) – A Ryanair anunciou que irá manter as operações semanais para Londres (Stansted) no aeroporto Ciudad Real. Segundo agências de notícias espanholas citadas pela Hosteltur, a companhia afirma ter recebido “garantias suficientes” por parte dos administradores provisórios nomeados pelos tribunais e não suspenderá a sua oferta neste aeroporto, tal como tinha anunciado na quinta-feira.
A Ryanair anunciou a saída do aeroporto Ciudad Real, localizado na periferia de Madrid. A 25 de Junho deixa de realizar voos para Londres (Stansted) devido á instabilidade directiva. A rota tinha sido inaugurada a 18 de Maio último.
A administração do aeroporto privado, localizado entre Madrid e Sevilha, foi suspensa por ordem de tribunal, que nomeou directores provisórios. Com a saída da Ryanair, e da Air Berlin desde 30 de Maio, o aeroporto privado Ciudad Real fica sem aviação comercial.
A abertura de base no aeroporto de Barcelona (El Prat) está a gerar ansiedade nos destinos Girona e Reus. Um estudo da AGI, associação formada pelo governo da Catalunha, administração da região e câmara do comércio de Girona afirma que a companhia low cost deverá desinvestir 12% de voos comparativamente ao Inverno de 2009. Este ano realizará 251 frequências semanais, afirma o ADN.
2leep.com
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Antonio
11 Junho 2010 at 12:39
E as novidades para FARO????O meu coração nao aguenta muito mais!!!
Carlos
12 Junho 2010 at 15:27
Afinal a Ryanair já não vai cancelar a rota de Ciudad-Real para Londres-Stansted depois de ter tido garantias de funcionamento do aeroporto
http://www.hosteltur.com/noticias/68978_ryanair-da-viraje-reanuda-inmediato-sus-operaciones-ciudad-real.html
Sérgio Bastos
13 Junho 2010 at 8:54
Yep… vamos por quanto tempo mantêm a decisão. O aeroporto está falido…
helder
13 Junho 2010 at 13:30
Aeroporto de Ciudad Real esta tao falido como o de Beja.
Ambos Aeroportos foram construidos com o mesmo objetivo, servir o crescente mercado aereo Low Cost, servindo de plataformas baratas, longe dos centros urbanos.
Mas foi precisamente por serem longe dos centros urbanos que ambos projetos se revelaram inuteis.
Beja e Ciudad Real distam perto de duas centenas de kilometros dos centros urbanos mais proximos.
Com o aumento da concorrencia entre as varias companhias Low Cost e o aumento da concorrencia entre os Aeroportos Centrais e Regionais, a diferença entre o preço do bilhete de aviao entre companhias Low Cost e Tradicionais abateu-se.
Pelo que o Aeroporto de Ciudad Real e o Aeroporto de Beja ficaram para a historia como os mais recentes elefantes brancos ibericos.
Ganham => Construtoras e Administradores do Aeroporto de Beja.
Paga=> Portugueses
E Lisboa continua sem o seu Aeroporto Low Cost e agora ja nao ha dinheiro para fazer outro Aeroporto Low Cost perto de Lisboa.
Prejuizo => Portugal!