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Ryanair expande no Porto: 7 novas rotas, 4 aviões, 2.5 milhões de passageiros anuais
O responsável de Comunicação da Ryanair, Daniel de Carvalho anunciou hoje em conferência de imprensa, novas rotas, objectivos e investimentos na base do Porto.
Factos:
- 7 novas ligações: Barcelona (El Prat), Bolonha, Bremen, Maastricht, Marraquexe, Munique (Memmingen) e Valência.
- Iniciam-se em Novembro de 2010;
- Base do Porto passa de três para quatro aviões;
- As sete rotas adicionam 30 movimentos semanais. Ganho de frequências relativamente a oferta de Verão 2010.
- Investimento suplementar de 57,7 milhões de euros;
- Base do Porto fica com 31 rotas (5 sazonais) da Ryanair;
- Previsão de transporte de 2.5 milhões passageiros anuais;
- Investimento vai gerar até 275 milhões de receita para a região do Porto. Permite manter 2.500 postos indirectos e directos;
- Primeira rota directa com África: Marraquexe (Marrocos). Porto tem charters para Cabo Verde e Tunísia. Lisboa iniciou há poucos dias voo directo para este destino.
- Barcelona (El Prat), 14 voos semanais, em concorrência directa com a TAP;
- Confirmado o aumento de 2 para 3 voos das rotas de St. Etienne (Lyon) e Tours. Madrid terá mais 5 voos por semana acrescentando 37 frequências na base do Porto no Inverno.
- Em Novembro a Ryanair soma 61 rotas em Portugal com as quais prevê transportar 3,7 milhões de passageiros.
- Regresso da rota entre Porto – Valência.
| De/Para | Frequências Semanais |
| Barcelona El Prat (Espanha) | 14 |
| Bolonha (Itália) | 3 |
| Bremen (Alemanha) | 2 |
| Maastricht (Holanda) | 2 |
| Marraquexe (Marrocos) | 3 |
| Munich West Memmingen (Alemanha) | 3 |
| Valência (Espanha) | 3 |
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Antonio
15 Junho 2010 at 9:27
Os meus parabéns ao Daniel Carvalho……..Assim mesmo é que é!!!!
Quando desejar promover rotas e fazer publicidade "à borla" é só chamar os moços que sonham um dia ser jornalistas e..BINGO!..
Eles só mandam escrever ( desconfio que alguns não devem saber escrever..) o que o meu amigo desejar. São meninos bem-mandados que prometem não lhe fazer quaisquer perguntas….
Hélder Silva
15 Junho 2010 at 10:34
Já ando a ver quando vou a Marraquexe. Estive lá em 2002 e é uma Cidade fantástica. Um mundo completamente à parte.
A róxima rota deveria ser Porto/Malta.
Hélder Silva
15 Junho 2010 at 10:48
Expliquem-me uma coisa: quando é que efectivamente podemos comprar estas novas viagens? É que tento para o dia 2 de Novembro e não consigo, nem em datas posteriores.
Low Cost Portugal
15 Junho 2010 at 10:54
Helder, algumas rotas ja se encontram à venda… as restantes sendo introduzidas. BCN já lá está
http://www.lowcostportugal.net/aeroportos/porto-b…
Pedro
15 Junho 2010 at 16:38
Há que fazer render o peixe, ao máximo, António. E se os jornalistas perguntassem sobre novidades de Faro, o Sr. Daniel diria que, para já, não há nada e que quando houvesse convocaria nova CI. Por isso não perguntaram, pois já sabiam que levariam uma resposta deste género e para isso (eles sabem que) mais vale estarem calados!
A palavra obessão é pouca para adjectivar: sabe quantas vezes já falou na base de Faro, nesta noticia sobre o Porto? DEZ!!! (Até fui contar amigo António!)
Por favor…
Pedro
16 Junho 2010 at 0:11
Só uma dúvida, Sérgio: sabes se a rota de Carcassone é sazonal ou vai acabar? É que a partir de Novembro já não tem no site. Se fôr sazonal, passam a ser 6…
Low Cost Portugal
16 Junho 2010 at 7:05
Pois, se não está ainda á venda… deve ter passado a sazonal. Seria a sexta sazonal a par de Birmingham, Bristol, Dublin, Pisa e Liverpool… correcto?
Pedro
16 Junho 2010 at 23:38
é isso!
Pedro
16 Junho 2010 at 0:35
NFM, só uma duvida? no site da ryanair diz "passport must be valid at least 6 months beyond the date of entry into Marrocos". O que quer dizer especificamente o "must be valid"?
Antonio
16 Junho 2010 at 11:16
Amigo Pedro,
O passaporte deve ser válido, pelo menos, seis meses após a data de entrada em Marrocos.
NFM
16 Junho 2010 at 13:39
É exactamente isso.
UHTR
19 Junho 2010 at 13:59
Foi uma grande novidade, ainda para mais agora a partir do Porto já cobrem todos os aeroportos de Belgica e Holanda, na Alemanha fica a faltar Berlin (Hamburgo é perto de Bremen logo n será prioridade), com a boa cobertura que tb há da frança, as rotas que aparentemente parecem mais rentaveis devido aos emigrantes ficam quase completas, o que permite quem sabe uma expansão a leste e a norte. Se bem que as que mais me agradariam seriam escócia ou sul de itália (para n ser muito exigente), talvez Bari ou Pescara que permitem muita mobilidade tanto apra norte como para sul
Pingback: Valência, 43ª base Ryanair (31 rotas, 2 aviões, 2 milhões passageiros) | Low Cost Portugal
Adriano Silva
19 Julho 2010 at 12:12
A Ryanair tem sido a grande impulsionadora do desenvolvimento turistico do Norte de Portugal, incrementando o fluxo turistico da Europa para a nossa região, só por isso, é e será a minha preferida nas minhas deslocações. A Ryanair neste último ano fez mais pela Região, que a TAP em vinte anos de actividade operando a partir do Porto, obrigando-nos a embarcar em Lisboa para a maioria dos destinos, bem podia mudar o seu logotipo para TAL – Transp. Aéreos de Lisboa!!!!
liliana
27 Julho 2011 at 17:10
ola quando e que abrem rotas pra suissa e se vao abrir pra quando e em que aeroportos se abrissem pra sion tinham muita sorte porque a aqui nesta regiao estao milhares de portuguese a espera que isso aconteca e eu sou uma delas espero que seja muito em breve pra nos era fantastico .continuem com o bom trabalho que tem feito ate aqui parabens