Segundo o Sol, a Ryanair está em negociações com a ANA para iniciar operações em Lisboa e regiões autónomas.
Depois da implementação de “hub” no Porto com três aviões e da abertura de rota doméstica para Faro, a Ryanair promete continuar a investir em Portugal. A companhia estará em conversações com as autoridades aeroportuáreas no intuito de criar rotas entre a cidade Invicta e Lisboa e também operações para os arquipélagos da Madeira e Açores. Como contrapartida, solicitou que o tempo entre a aterragem e a descolagem (turn-around) na capital, seja reduzido para menos de 25 minutos.
Responsáveis da easyJet contactados pelo periódico Açoriano Oriental, afirmaram estar “constantemente à procura de rotas que tenham procura durante todo o ano, pelo que consideramos a possibilidade de voar para os Açores e, se o interesse for significativo, consideraremos operar voos na Região”. Já uma fonte do governo regional refere que, de momento, não existem negociações com companhias de “baixo custo” para o estabelecimento de novas rotas para os Açores.
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Sérgio Bastos
18 Agosto 2009 at 4:08
in LowCost Portugal: Ryanair negoceia entrada em Lisboa, Açores e Madeira http://bit.ly/WY4lZ
Sérgio Bastos
18 Agosto 2009 at 6:06
RT @lowcostportugal Ryanair negoceia entrada em Lisboa, Açores e Madeira http://bit.ly/197vsP
Promo Turismo
18 Agosto 2009 at 8:50
Ryanair negoceia entrada em Lisboa, Açores e Madeira. http://bit.ly/WY4lZ (via @lowcostportugal)
helder
18 Agosto 2009 at 20:22
Se a Ryanair voasse para Lisboa, Açores e Madeira seria uma
BOMBA !!!
Una mano en la cabeza
Un movimiento sexy
una mano en la cintura
Un movimiento sensual (sensual)
Y ahora empiezo a menear
para gozar esto es una (bomba)….
ROLANDO
18 Agosto 2009 at 23:40
Olá boa noite,
Não não foi com conhecimento , mas por sofrimento de pagar tarifas tão altas que fiz o meu primeiro comentário Há uma semana. E não é que de um momento para o outro os Açores estão na rota da ryanair. Venham e rápido por sucesso é garantido.
Pedro
19 Agosto 2009 at 2:13
25m em Lisboa? vai ser dificil…E mais: já me aconteceu mais do que uma vez, partir do Porto a horas e chegar a Lisboa com 10m de atraso por causa do tráfego aéreo na Portela. Foi a justificação que deram…
Pedro
19 Agosto 2009 at 2:24
Mas de certa forma compreende-se que queiram entrar em Lisboa, mesmo sem garantias de que o turn-around vá ser de 25m. Afinal, eles querem destronar a easyjet do 2º lugar (apesar da ryanair ser claramente nº1 na europa) em Portugal. E isso não será possivel se não tiverem clientes na portela…
Jpb
19 Agosto 2009 at 15:18
Nao se entusiasmem rapido demais, sabem bem que em Portugal essas ditas negociacoes demoram o seu tempo… A base da ryanair foi anunciada a menos de tres meses das eleicoes, e ira se iniar mesmo antes destas acontecer… Creio que a crescente contestacao da opiniao publica da norte acerca do subaproveitamento do aeroporto sa carneiro . Axo que o aeroporto da Madeira sera mesmo o proximo alvo da ryanair pela sua alta rentabilidade… Mas sobretudo espero que xegue mesmo aos acores para acabar com certos monopolios como a sata a fingir que sao companias aereas vivendo num mercado em k eles sao os unicos a actuar.
vasco
20 Agosto 2009 at 2:26
Seria uma óptima noticia, ja chega de abusos nos preços devido a algumas companhias. Para os Açores no meu caso seria optimo
Sérgio Bastos
21 Agosto 2009 at 10:49
RT @lowcostportugal Ryanair negoceia entrada em Lisboa, Açores e Madeira http://bit.ly/197vsP
Ana Paula Cardoso
22 Agosto 2009 at 18:09
Que jeito que isso me dava!!! Tenho de ir para os Açores em Outubro e ainda não comprei o bilhete! Alguma sugestão? Obrigada
maria josé azevedo
26 Agosto 2009 at 8:15
Seja benvinda a Raynair a Lisboa! Cada vez que viajo para Dublin na Raynair tenho que ir para Faro! E depois de autocarro para Lisboa! Porque de Lisboa so na Airlingus e reservados com muito tempo de antecedencia e muito mais caros!
Samuel
3 Setembro 2009 at 2:15
Açores a baxo custo?
UIPIIIIIIIIIIIIIII =)
Nortesm
29 Setembro 2009 at 13:19
A Ryanair para os Açores seria um luxo, tou farto de pagar preços elevados para porder sair da São Miguel.
Que venha a Ryanair, vai ser sucesso garantido
Fatal Funchal
9 Outubro 2009 at 23:13
O mais provável é a Ryanair atacar do Porto para a Madeira. É o mais viávelmente sensato (A TAP abusa nesta rota). O resto é suícidio. Para os Açores só haveria mercado desde Lisboa (e teria de “abater” a SATA, se é que ela não se “abate” a si própia). Ryanair de Faro para a Madeira também pode ter futuro, mas vai competir com o ferry que faz Portimão-Madeira. Ficou provado, pelo menos na rota Madeira-Porto santo, que os ferries podem dar uma “real pancadaria”, numa mesma rota, competindo com os aviões. Resta saber se em distâncias maiores, essa teoria se mantem.
Hugo Correia
11 Outubro 2009 at 1:54
Nao me importava nada se “estacionassem” a SATA… acho que só iria trazer vantagens para os Açores se companhias como a easyJet e a Ryanair fossem até território açoriano, mesmo sendo a SATA uma grande fonte de ecónomia da Regiao Autonoma dos Açores, aposto que a economia iria subir simplesmente apenas pela grande circulação de turistas e próprios portugeses dentro dos açores o que também levaria a um grande evolução das ilhas. No meu caso se uma destas companhias fossem para S. Miguel iria mais vezes pelo menos umas 1 vx de dois em dois messes
f3rn@nd3s
20 Outubro 2010 at 23:05
Concorrência à TAP de Faro para Lisboa, já.
tangarizie
21 Outubro 2010 at 12:32
A CP já faz essa concorrência.
zoficial
21 Outubro 2010 at 9:22
seria óptimo a ryanair fazer voos para a Madeira e Açores.. incrivel que como o Governo Regional dos Açores não potencia o crescimento tutistico da região. Jobs for the boys.. SATA!!