A Ryanair anunciou a abertura de ligações de Bruxelas (Charleroi) e Madrid para Oujda, aeroporto que fica na fronteira de Marrocos com a Argélia. Ambas as ligações realizam-se a partir de Novembro.
As rotas marcam o regresso a um aeroporto que não é desconhecido da companhia. Em 2006, foi uma das novidades de Marselha quando elevada a base.
A companhia low cost voa para os aeroportos marroquinos de Fez, Nador, Marraquexe, Tânger, Agadir e, agora, Oujda.
A Ryanair estreia voos entre Porto e Marraquexe a 2 de Novembro. É a primeira ligação aérea low cost portuguesa para o mercado marroquino.
Sérgio Bastos, Agosto 13th, 2010, Etiquetas:oujda, ryanair2leep.com
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Sandra
15 Agosto 2010 at 21:37
So falta agora para Cabo Verde!
helder
16 Agosto 2010 at 12:14
Cabo Verde assinou finalmente um “acordo de ceus horizontal” com a UE que é o primeiro passo em direçao aos “ceus abertos”.
Este acordo permite voos de qualquer companhia da UE para a ilha e vice-versa com as restriçoes de capacidade previstas no acordo.
Ou seja qualquer companhia da UE pode voar para Cabo Verde mas sem ultrapassar o numero de voos por semana entre os dois paises previsto no acordo de ceus horizontal.
Agora Cabo Verde esta oficialmente a procura do acordo de ceus abertos com a Uniao Europeia que poderia potenciar os voos Low Cost para o arquipelago, mas é um processo bilateral com exigencias de ambas partes.
O acordo de Ceus aberto elimina as restriçoes de capacidade do acordo de ceus horizontal, permitindo que qualquer companhia da UE voe sem restriçoes para o Arquipelago e vice-versa.
Ainda so existem dois paises extra-comunitarios com o Acordo Ceus Aberto com a UE que sao os EUA e Marocos.
Rubenm
16 Agosto 2010 at 17:11
Sim sim, um Faro-Cabo Verde era de certeza muito viável para a Ryanair e os aviões deles têm capacidade para fazer essa rota…
Andre
17 Agosto 2010 at 19:08
Não, antes um Porto – Cabo Verde