Ryanair regressará a Valência se receber 16 milhões

13 Comentário sobre Ryanair regressará a Valência se receber 16 milhões

1. 

   Sérgio Bastos Responder

   14 Outubro 2009 at 9:14

   in LowCost Portugal: Ryanair regressará a Valência se receber 16 milhões http://bit.ly/iUq51
2. 

   jpb_port Responder

   14 Outubro 2009 at 15:56

   Espero que esta abertura se torne realidade. Pois iria beneficiar tambem o aeroporto Sá Carneiro directamente, durante o pouco tempo que esta base esteve em funcionamento existia uma rota directa PORTO/VALÊNCIA, se se confirmar essa reabertura creio que não haverá mais desculpa para não retomar essa rota que foi encerrada devido ao fecho da mesma.
3. 

   Zé Tó Responder

   14 Outubro 2009 at 17:11

   Pois,pois, eles querem é disto!!Muitos subsídios…julgo que é por causa do valor sessa subvenção que ainda não voam para a Madeira.

   Acertem lá isso de uma vez!
4. 

   Helder Responder

   14 Outubro 2009 at 19:33

   Governo Portugues prepara-se para FINANCIAR a TAP com 200 Milhoes de Euros.

   Imaginam quantas Bases da Ryanair dariam para abrir em Portugal?

   Buraco Financeiro da TAP 285 Milhoes de Euros o ano passado.

   Quantos Milhoes de Euros perdera a TAP este ano?

   E nos que ainda so temos uma Base da Ryanair no Porto e ja vamos dar o dinheiro todo a TAP outra vez.

   Sao sempre os mesmos a ganhar em Portugal.
5. 

   João Ferreira Responder

   14 Outubro 2009 at 22:50

   Só para que conste o turismo de Portugal vai investir 3M de € por causa das rotas da TAP para Moscovo, Helsínquia e Varsóvia.
6. 

   Ric Responder

   15 Outubro 2009 at 0:16

   Ah claro…como se os passageiros que essas 3 rotas da TAP trouxessem para Portugal o mesmo numero de passageiros que a Ryanair traz..sinceramente..e 200 milhões de euros para a TAP? É que é só porque ela é a companhia de bandeira, porque em termos de serviço e tudo.. Não percebo. Mesmo. Ricos 200 milhões de euros q poderiam ser usados tão bem, e afinal vão para injectar na TAP como se isso fosse fazer uma grande diferença..Tou para ver mesmo..
7. 

   João Ferreira Responder

   15 Outubro 2009 at 9:32

   Nem mais…
8. 

   Roc Responder

   17 Outubro 2009 at 12:55

   Realmente isto é cómico,preferiam pagar a irlandeses e ter companhias estrangeiras a dominar o mercado que não deixam um centavo em Portugal do que ter a Tap que contribui com 2% do PIB.O que é bom são low costs que cortam nos empregos em Portugal(menos limpeza,menos check-in,menos assistência).O melhor é entregar o país aos estrangeiros e ficar refém das suas vontades.Percam um pouco de tempo e pesquisem qual é a diferença entre low cost e companhias regulares e quais as razões da diferença de eficiência e custos(passageiros em transferência, aviões com carga,macas,assistencias especiais,etc).As coisas nunca são tão simples como parecem,mas Portugal de certeza que ficaria mais pobre se a TAP desaparecesse.
9. 

   João Ferreira Responder

   17 Outubro 2009 at 20:37

   Lisboa ficaria mais pobre… quanto ao resto do país duvido.
10. 

    Pedro Responder

    18 Outubro 2009 at 0:31

    Há que incentivar quem aposta no aeroporto do Porto para crescer e expandir, ao contrario do que a tap nunca fez estes anos todos. Cria emprego pois agora vê-se pelo Porto turistas como nunca se viu!
    Fala-se, uma vez mais, na hipótese do governo injectar mais dinheiro na tap. Quem não gostou de ouvir isto fomos nós contribuintes e Bruxelas também. Um escandalo a todos os níveis, ao qual, infelizmente, já estamos habituados. Trata-se pois de concorrência desleal. Se não dá dinheiro, o melhor é fechar portas, só teria pena das pessoas que iriam para o desemprego.
11. 

    Ric Responder

    18 Outubro 2009 at 20:38

    A Tap só dá turistas, trabalho e dinheiro em Lisboa mesmo. E mesmo assim com estes prejuizos e “injecções” não sei o que é que ganhamos com isso. Mais vale uma companhia irlandesa a oferecer destinos variados do Porto e de Faro (ao contrário da Tap que não parece companhia nacional, mas sim lisboeta), com preços que permitem aos portugueses descobrir a Europa, e aos europeus que talvez não considerariam vir a Portugal virem também por causa de alguma promução. Porque essas pessoas deixam cá dinheiro tambem. E ao menos se a companhia tiver algum prejuizo não somos nós contribuintes que pagamos.

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