A Iberia como a Ryanair estão a redefinir os movimentos aéreos entre as duas cidades. A partir do Verão, a companhia espanhola transfere a rota para a Air Nostrum, concessionária regional que opera com aviões de menor capacidade. A low cost optou por descontinuar Madrid – Valência por, como afirma, ter em carteira outras oportunidades comerciais mais interessantes.
Como já analisamos anteriormente, o transporte aéreo e o TGV têm tido batalhas interessantes nos países leste de Portugal.

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Herri
11 Fevereiro 2011 at 16:28
nenhuma novidade…
De Campos
11 Fevereiro 2011 at 18:52
Para os cépticos ou ignorantes ou ainda para aqueles com responsabilidades políticas que, ora estão a favor do TGV em Portugal, ora estão contra, dão uma triste imagem do modo como demagogicamente utilizam uma infra-estrutura importante para o desenvolvimento do País. O desejo de protagonismo é um sentimento mesquinho que, alguns políticos, quando na oposição, criticam, condenam o avanço do TGV em Portugal. Estamos perante os velhos do Restelo do século XXI.
Victor
12 Fevereiro 2011 at 13:38
Um aparte (totalmente aparte): O nosso Alfa Pendular é bem mais bonito do que o TGV espanhol
Alberto
13 Fevereiro 2011 at 11:44
A Ryanair saiu da rota devido a um acordo com o governo espanhol..o numero de passageiros nao teve qualquer alteracao, se tivesse, certamente reduziam a ferquencia de 3 para 2 ou de 3 para 1 diaria, nao abadonava a rota de um dia para o outro.