O Le Fígaro divulgou na manhã de ontem que a Air France-KLM iria apresentar uma queixa na Comissão Europeia (CE) contra a Ryanair. Em causa estavam os 660 milhões de euros recebidos em subsídios durante o 2008.
Ao final do dia o grupo franco-holandês confirmou que apresentou queixa à CE em Novembro de 2009. Os seus representantes advogam que o financiamento via taxas aeroportuárias e de aterragem, o tratamento preferencial e as ajudas de marketing promove a concorrência desleal, sobretudo em aeroportos regionais, e violam as leis europeias.
Stephen McNamara, porta-voz da Ryanair, afirma que a companhia francesa é que está a receber ajudas ilegais para obter taxas aeroportuárias mais baratas em rotas domésticas.
“A Ryanair gosta de jogar com as palavras. Na verdade, a low cost tem vindo a receber subsídios públicos, via autoridades regionais. Parte destes fundos são entregues para desenvolvimento de infraestrururas, o que equivale a dizer que a companhia irlandesa recebe incentivos estatais mas não directamente do estado”, afirma Roman do Air Observer, blog que analisa a evolução do modelo de negócio das companhias aéreas a partir de França.
A CE já realizou diversos inquéritos à Ryanair por “tratamento preferencial”. Em 2008, a companhia de baixo custo teve uma vitória num processo que a condenara a reembolsar ajudas financeiras promovidas pelo aeroporto de Charleroi, na Bélgica.
“Há que ter em conta que a Air France já ganhou casos contra a Ryanair, nomeadamente no MP2, terminal do aeroporto de Marselha e no aeroporto Strasbourg-Entzheim. Ou seja, a queixa da companhia poderá ter sucesso”, conclui Roman do Air Observer.
Sérgio Bastos, Março 12th, 2010, Etiquetas:air france, klm, low cost, ryanair2leep.com
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