Algarve negoceia novas rotas low cost

O presidente do Turismo do Algarve, Nuno Aires, foi entrevistado pelo Público. Expressou, em vários momentos, a ligação directa que a região tem com o tráfego operado por companhias low cost.

Sobre a perda de turistas do Algarve

“O Algarve, neste momento, encontra-se numa mudança de paradigma. A operação clássica dominou o negócio durante as últimas décadas, mas, hoje em dia, existe também um movimento de directos, que vêm através das low-cost, que marcam as viagens através da Internet. É uma mudança que está a deixar algumas marcas, mas que poderá ter vantagens, em termos de qualidade”.

Sobre a questão das low cost trazerem turistas com menor poder de compra

“Isso é um mito urbano. A verdade é que já não há um equilíbrio entre a tradicional operação turística e as low-cost. Se olharmos para os números do aeroporto de Faro, 70 por cento do tráfego é low-cost. Há, de facto, um desequilíbrio. O que gostaríamos de ver era um maior equilíbrio entre os voos charter e as low-cost. Preferia que tivéssemos um cenário desses, mas entre o cenário que temos e nada, prefiro ter as low-cost”.

Sobre a possibilidade de novas rotas low cost em Faro

“Este ano foi marcado por acordos muito expressivos com a Ryanair e com a easyJet. A abertura da base da Ryanair foi a melhor notícia que o Algarve poderia ter este ano porque significa mais turistas, mais passageiros de novos mercados e menos dependência do mercado britânico. Estão sempre a ser negociadas novas rotas e vão abrir mais ainda este ano”.