British Airways perde passageiros executivos para companhias low cost

Segundo o CEO da British Airways (BA), Willie Walsh, a classe executiva em voos de curto curso tem os dias contados. A crise económica tem afectado o negócio e as opções dos passageiros de “business class” e as principais vencedoras têm sido as low cost.

Willie Walsh - CEO British Airways

“O curto curso premium não vai recuperar. Esta parte do negócio mudou para sempre e temos que o admitir” afirma o CEO da BA, Willie Walsh.

Embora Heathrow tenha boas marcas nos voos de negócios, já o mesmo não se pode dizer quanto a Gatwick e outros aeroportos regionais ingleses. A BA pondera terminar com a classe executiva nestas rotas.

A afirmação do CEO da BA segue as preocupações e iniciativas da Iberia e Air France, que equacionam passar determinadas rotas domésticas para companhias low cost dos seus grupos.

, Fevereiro 24th, 2010, Etiquetas:, , ,

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17 Comentário sobre British Airways perde passageiros executivos para companhias low cost

  1. arroba Responder

    24 Fevereiro 2010 at 14:31

    Não me lembro de lowcost ter classe executiva… pelo manos no mercado intra-europeu.
    Será mais correcto dizer ‘BA perde paxs para as lowcost’, ponto.
    Se algum pax que viaja habitualmente em executiva e passa a voar em económica noutra companhia quer dizer que companhia-A perdeu x1 pax que pagava 1000 e companhia-B ganhou x1 pax que paga 100.

  2. Sérgio Bastos Responder

    24 Fevereiro 2010 at 14:46

    As lcc não costumam ter classes. É tudo ao molho e fé em Deus.
    Que as “tradicionais” perdem pax para as low cost, já o sabemos.
    Agora, que estavam a destruir o modelo de classes das regulares, não era claro. E esse é o “cherne” da questão em foco nesta notícia. :)

  3. soraia Responder

    24 Fevereiro 2010 at 15:09

    Antigamente viajar pertencia a uma elite que se preocupava com a acomodação na viagens aéreas. Hoje em dia tudo isso mudou, os hábitos mudam os costumes mudam. Actualmente e cada vez menos as pessoas se preocupam se vão deitadas, de pé, ao colo. Querem é mobilidade eficaz, rápida e barata.

  4. MV Responder

    24 Fevereiro 2010 at 17:48

    Bem, em suma se tenho uma empresa não vou pagar para o meu empregado ir à reunião em executiva com a BA por 1000 quando posso efectivamente enviá-lo na easyJet por 100. Primeiro porque reduzo os custos operacionais da minha empresa e segundo porque o serviço em short-haul não justifica os valores praticados pelas companhias de bandeira. Exploraram-na à grande o tempo que puderam, agora acabou-se!!.. Bom para todos, creio! :)

  5. soraia Responder

    24 Fevereiro 2010 at 19:39

    Basta comprarem speedy boarding e vão num lugar altamente á escolha=)

  6. jackslater Responder

    24 Fevereiro 2010 at 19:57

    Mesmo sem speedy boarding se fores atempadamente tb arranjas

  7. soraia Responder

    25 Fevereiro 2010 at 2:10

    O problema é mesmo esse, por vezes as pessoas acampam em frente das salas de embarque para poderem arranjar o melhor lugar, com speedy boarding é sempre mais seguro!!!

  8. Pedro Responder

    25 Fevereiro 2010 at 2:26

    E se o avião atrasar? Fica ali toda a gente em pé ou por vezes sentados no chão! Embarque prioritário é simples e cómodo porque fica-se sentado até ao momento que nos chamam para embarcar, passando à fente de uma enorme fila.

  9. rubenm Responder

    25 Fevereiro 2010 at 15:03

    Nunca comprei speedy boarding e sempre consegui escolher os lugares que mais gosto. Não sou pessoa para gastar 12€ ou lá o que é só para não estar 1 hora em pé, felizmente aguento bem essa hora ou mais se for preciso ;-)

  10. Jackslater Responder

    25 Fevereiro 2010 at 15:23

    Eu ainda sou do tempo que o chekin online, dava direito ao speedy boarding.

    Mas prontos, ainda assim arranjo sempre um bom lugar.

    Eu prefiro na frente ou ao pé da asa e voces?

  11. outdoors Responder

    25 Fevereiro 2010 at 16:21

    Jackslater,

    eu tb sou desse tempo.. mas as coisas mudam… (infelizmente em alguns casos).

    Eu nem sou tão esquisito. Barato, até pode ser no fim do avião. :P

  12. Pedro Responder

    25 Fevereiro 2010 at 20:11

    Estava-me a referir à opção que as pessoas (que passaram das classes executivas para Low-cost) têm e que é 4€/percurso na ryanair. Também não costumo pagar, mas também não fico em pé à espera, prefiro ser o último a entrar no avião, mas ao menos esperar sentado.

  13. soraia Responder

    25 Fevereiro 2010 at 23:00

    Com a expansão do check in online é impossivel dar speddy boarding a todos!!12 euros não é assim tanto, mas por vezes até se arranjam bons lugares!!

  14. jackslater Responder

    25 Fevereiro 2010 at 23:35

    eu dispenso, 12 euros é mais que o próprio bilhete. ehehehe

  15. soraia Responder

    26 Fevereiro 2010 at 1:42

    São gostos…é apenas uma opção!! nem que seja pelo gosto de passar á frente de todos.ahahahah

  16. paulusko Responder

    18 Março 2010 at 0:28

    ola malta viajada :-)
    Estou a pensar em ir até londres em agosto e nao conheço muitas companhias lowcoast se alguem me poder dar uma ajudinha eu agradecia.
    As que conheço tem bilhetes um pouco caros,e depois eu nao estou para pagar uma viagem de 2:40H a um valor que ate me assusto.
    Na Tap sao caras.
    obr fico a aguardar sujestões de companhias lowcoast

  17. Sérgio Bastos Responder

    18 Março 2010 at 8:12

    Viva,

    Tens duas companhias que podes ver. Ryanair e easyJet. A primeira com voos a partir do Porto e Faro. A segunda também voa em Lisboa e Funchal.
    Preços… varia consoante a companhia e a altura em que compras.

    Agosto é um mês de férias… isto é, já muita gente comprou voos e os preços nem sempre estão famosos.

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