Retirar rotas

No pico do Verão, a aviação comercial afina estratégias para os seis meses das estações Outono e Inverno.

Comunicam-se com apreço novas operações, mas nem só de novidades se faz o negócio. Há também o retiro de rotas e os seus motivos.

Por exemplo, a FlyBe anunciou que em Outubro vai deixar de operar de Norwich para Alicante e Málaga. Segundo dizem, torna-se economicamente inviável voar para os dois aeroportos espanhóis depois da introdução de novas taxas aeroportuárias.

Também a Monarch abdicará da sua rota Aberdeen – Málaga em Outubro. Desta feita, a motivação por detrás relaciona-se com a logística da própria companhia aérea que, para operar a partir da cidade escocesa, tem de deslocar funcionários do aeroporto de Manchester.

Poucos meses após o início de operação, será suspensa em fins de Setembro a rota Gibraltar e Madrid da GB Airways.

Falta de "slots" em Madrid, restrições em Gibraltar e obras no terminal e pista do aeroporto de Peñón foram os motivos principais para a suspensão, apontados pelo presidente da companhia, James Gaggero.

Fonte: EuropaSur, This is Aberdeen, Asap