- Stay Connected
Ryanair pelo sim no referendo ao Tratado de Lisboa
Segundo a Euronews, a Ryanair vai investir 500 mil euros em campanha pró-Tratado de Lisboa.
Com referendo a realizar-se a 2 de Outubro na Irlanda, a companhia aérea de “baixo custo” opta pela aprovação do tratado europeu pois “futuro económico [do pais] será destruído pela má gestão do governo (…) e pelos interesses particulares dos líderes sindicais.”
Embora o “sim” seja defendido pelo partido do governo, são sobretudo empresas e grupos cívicos a darem visibilidade no debate. Além da Ryanair, também a Intel faz campanha pela aprovação.
Sérgio Bastos, Agosto 31st, 2009, Etiquetas:CE, michael o leary, ryanair2leep.com
Siga-nos no Facebook:
Twitter
Facebook
GooglePlus
Youtube
RSS
Sérgio Bastos
31 Agosto 2009 at 4:21
in LowCost Portugal: Ryanair pelo “sim” no referendo ao Tratado de Lisboa http://bit.ly/aNkgH
vanessaquiterio
31 Agosto 2009 at 4:27
RT @SergioBastos: in LowCost Portugal: Ryanair pelo “sim” no referendo ao Tratado de Lisboa http://bit.ly/aNkgH
miguel soares
31 Agosto 2009 at 10:33
E a notícia de que a Ryanair estuda voar para Cabo Verde a partir do Porto?
http://www.ionline.pt/conteudo/20641-low-cost-ja-dominam-um-terco-do-mercado-portugues
Sérgio Bastos
31 Agosto 2009 at 11:48
RT @lowcostportugal Ryanair pelo “sim” no referendo ao Tratado de Lisboa http://bit.ly/NL9Xm
Jovem Atento
31 Agosto 2009 at 13:06
É uma vergonha que empresas tomem posição sobre questões políticas!!! As empresas não são pessoas, não votam, por isso num país democrático não podem entrar em campanha seja de que espécie for! Estamos a caminhar para a ditadura das Corporações onde elas tentam através dos seus vastos recursos financeiros tentam influenciar as pessoas para as politicas que mais lhe interessam!
Sérgio Bastos
31 Agosto 2009 at 14:38
Neste momento fala-se de muitas possibilidades. Porto-Cabo Verde, Faro – Ponta Delgada são algumas das hipóteses que preferia ter uma confirmação antes de “supor” numa notícia.
O texto do “i” baseia-se num artigo já aqui divulgado na semana passada:
http://www.lowcostportugal.net/companhias-aereas/2131/2009/08/
Parabéns ao “i” e ao Expresso, que na secção de economia dedica duas páginas à evolução das companhias aéreas “low cost” em Portugal.
rolando
31 Agosto 2009 at 18:27
Boa noite Sérgio Bastos,
Ouço muita coisa e continuo a pagar as tarifas mais altas do mundo. Só sei porque falo com muita gente Açorianos e não só, que não viajam mais porque o custo é muito alto. (estudos á parte), o que sei é que no caso de São Miguel os voos são de 17 por semana época mais baixa e 42 época alta e no meio algures entre estes valores. Pergunto voos sempre cheios, com estes preços bastava uma redução de 50% e o nunero de voos duplicavam porque com o mesmo valor dava para duas vezes. Será que uma operação inicial 3 a 4 vezes por semana não era rentavel. Como vejo que é uma pessoa informada gostaria de saber sinceramente existe mesmo esta possibilidade que fala e fala-se opo pdl ou far pdl ou lis pdl.
Agradecimentos.
Sérgio Bastos
31 Agosto 2009 at 18:43
Rolando,
Há vontade por parte da companhia e tanto quanto se sabe, a ANA e as autoridades não descartam uma boa oportunidade de receber mais turistas/passageiros. O segredo é a alma do negócio e a recente abertura de “hub” foi uma surpresa, após uma anterior negociação que apareceu muito na imprensa. As notícias que têm saído não falam de informação provinda de fontes da companhia ou da ANA… só supostas possibilidades.
Onde há fumo há fogo mas por agora tem de se esperar. Lembro que levou-se 2 anos até que a rota Lisboa – Funchal pela easyJet fosse uma realidade. Poderá ser uma questão de tempo.
ROLANDO
31 Agosto 2009 at 20:52
Sergio Bastos,
Obrigado pela sua atenção. Como vê sou um entusiasta de aviação e em particular um fiel utilizador das companhias low cost, sei também que determinados grupos e também grupos empresariais têm persionado o governo regional para uma alteração no processo de transporte aéreo na região, a rota faro ponta delgada não faz parte do concurso publico, e o presidente da ANA esteve recentemente nos Açores, -onde Há fumo há fogo, vamos ver se e desta. O turismo nos Açores é um fracasso total e muita coisa tem que mudar a começar pelo transporte aéreo, para bem de todos nós.
Cumprimentos…………..
Pedro
1 Setembro 2009 at 0:02
Mas porque carga de água é que uma companhia aérea vai tomar uma posição oficial e até fazer propaganda sobre esta matéria?! Estão a ficar com a mania; demasiada para o meu gosto, lá porque vão transportar 67 milhões passageiros este ano… é o rei na barriga… até parece que se não forem eles (ryanair), a Irlanda vai à ruína e aí aparecem eles como os salvadores da pátria. Estou -lhes muito grato por todas as viagens que já fiz e dou-lhes muito mérito por estarem a fazer lucros (mesmo com preços baixos) quando todas as outras estão a dar prejuizo, mas isto é demais e há que dizê-lo.