A Ryanair aumentou as taxas check-in que cobra aos por passageiros e bagagens.
A justificação do aumento reside em penalizar quem perde tempo no check in de aeroporto. Diz a Ryanair que quer motivar mais check-in online e aumentar tráfego de pessoas que levem apenas bagagem de mão.
Relativamente aos preços, por exemplo em Portugal, transportar bagagem no porão do avião custa agora nove euros e o check-in no aeroporto vale quatro euros por passageiro.
Sérgio Bastos, Janeiro 28th, 2008,2leep.com
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Rui Ferreira
28 Janeiro 2008 at 16:24
Começo a achar um exagero…
Ferreira
28 Janeiro 2008 at 16:36
Pagamos mais das malas para o Michael pagar a indeminização ao estado francês…
Topem a nova publicidade da Ryanair…
http://www.lepoint.fr/content/societe/article.html?id=220861
D. Rodrigues
28 Janeiro 2008 at 17:07
Concordo que se pague a bagagem (a taxa é discutível), mas cobrar por fazer o check in no aeroporto, aí acho um bocadinho exagerado…
Se é para “obrigar” as pessoas a fazer o check in online (pode-se fazer mesmo tendo bagagem de porão?) que se feche os check in nos aeroportos… assim toda a gente faz o check in online.
Quanto à bagagem de mão era engraçado se se pudesse levar gel, espuma de barbear, pasta de dentes, shampoo, perfume, etc… sem ter que ser nos “frasquinhos” de 100ml e arrumadinhos num saquinho de plástico… Nunca vi restrição mais estúpida! Com certeza haveria mais gente só com bagagem de mão e sem bagagem de porão…
Hernandez
28 Janeiro 2008 at 17:35
Estou a imaginar um voo cheio com 189pax todos com 10kg de bagagem de mão…
Onde cabe tanta mala??
Paulo Santos
28 Janeiro 2008 at 18:11
Parece-me que a Ryanair anda a abusar um bocado.
So’ tenho pena que a easyJet não tenha voos de Birmingham ou East Midlands
para o Porto.
54 £ em bagagem para 3 pessoas.
Por isso fazem muitas promoções.
Miguel Teixeira
28 Janeiro 2008 at 18:27
Pois isso de onde cabe tanta mala é uma GRANDE VERDADE…..é um martirio…perde-se mais tempo procurando sitio para as malas ou abrir o porão para por as malas que cabem do que se fosse gratuito. Enfim politicas das companhias.
Rui
28 Janeiro 2008 at 20:02
Não acredito que o assunto não tenha sido estudado pela Rya, muito embora tudo o que sejam modelos de marketing tenham como base o anglo-saxónico.
Daquilo que entenderam ser o perfil do cliente, devem ter entendido que são clientes com estadias no máximo 2 dias,… .
Por outro lado dado o conceito Low Cost em que o cliente paga apenas aquilo que utiliza, quiseram diferenciar os clientes que transportam ou não bagagem de porão.
O incentivo aos cientes apenas transportarem aquilo que de facto necessitam reduz o peso, para além dos tempos mortos nos aeroportos, logo uma maior rentabilidade do avião, do aeroporto e se calhar numa próxima fase o tempo estacionamento nos aeroportos. Será que se vai ter aeroportos com parquimetros!
Acredito que as Low Cost estejam numa fase muito mais avançada ao nível do cliente, e optem por escolher o cliente, descartando para as convencionais e charter clientes desinteressantes.
Aeroportos como o de Lisboa onde se perde bagagem a todo o minuto, certamente que para uma Rya esse aeroporto não é interessante, muito menos terem clientes que atrasem uma Rya por causa de um perda de bagagem.
Recordo que em tempos estudei a easy, e o Stelios em nada perdoa a falta de qualidade de serviço dos prestadores de serviço.
Menos bagagem = menos problemas = mais eficiência = menos custo para o cliente.
Rui
pedro
29 Janeiro 2008 at 0:24
O pior é agora as restrições nas bagagens de mão, tudo por causa daquele idiota do G.W.Bush.
Quem não é da U.E. não pode fazer o check-in online, logo fica sem opção.
Ferreira
29 Janeiro 2008 at 5:47
“Menos bagagem = menos problemas = mais eficiência = menos custo para o cliente.”
Pelo menos a última parte não se tem visto….
Miguel Teixeira
29 Janeiro 2008 at 8:44
sim é verdade ferreira…o bilhete “parece” barato mas feitas bem as contas….
D. Rodrigues
29 Janeiro 2008 at 10:18
Bom, também não exageremos… o bilhete acaba sempre por sair mais barato do que estávamos acostumados…
Na minha óptica há duas questões diferentes:
a primeira diz respeito ao check in que, na minha opinião não deveria ser cobrado independentemente de ser feito online ou num balcão de um aeroporto.
a segunda questão diz respeito à bagagem… Acho que quem leva bagagem de porão deve pagar por isso, agora o problema é outro. É que é quase impossível levar o que se quer como bagagem de mão (ja referi algumas restrições num post acima). Parece-me que as “benditas” restrições que “alguém” se lembrou de “inventar” desincentivaram o pessoal a levar apenas bagagem de mão (pelo menos falo por mim), daí que todo o mundo (ou quase) tenha sempre bagagem de porão.
pedro
29 Janeiro 2008 at 13:51
Ontem encontrei um vôo a 10€ na ryanair
contas feitas, com taxa de check in, bagagens e VISA foi para os 28€
sem comentários
Hernandez
29 Janeiro 2008 at 15:05
Mas mesmo assim 28€ é super barato…
As low cost têm que ir buscar o $$ a algum lado, neste caso apostam na bagagem de porao, excesso de peso nessa bagagem, check-in aeroporto, algum extra a bordo!! é tudo a somar..
anLuarc
29 Janeiro 2008 at 20:21
28??? que sorte! Acabei de comprar um por 198€ sem malas e check-in online…
ai como doi! Mas para a época (pascoa) é o habitual! OPO-DUB…
anLuarc
29 Janeiro 2008 at 21:03
eu acho bem… quer dizer não axo bem que se subam as taxas… axo bem é a que se pague os serviços que se deseja usufruir! Se não temos malas para por no porão porque haveremos de pagar omesmo que os que as têm… se não fazemos o checkin no aeroporto porque o haveremos de pagar… este é o conceito de Lc que a RYR está a modelar e a levar ao máximo LOW
jackslater
30 Janeiro 2008 at 20:54
Quando é que entram em vigor as taxas? eu cheguei hoje de barcelona e uma pessoa do nosso grupo teve de fazer chekin no aeroporto e só pagou 3 euros.
Redux
31 Janeiro 2008 at 7:43
D. Rodrigues, parece-me que estás mal informado sobre as restrições. Podes levar gel de banho, barbear, pasta de dentes, perfume, etc – até 100ml. Maior parte deste items normalmente não ultrapassa os 100ml (ex: pasta de dentes), em relação ao gel de banho existem uns frascos “sport” ou viagem, que basta meter lá para dentro sempre que andas de avião.
Com serviços tão baratos, só mesmo com uma gestão comercial e financeira muito cuidada para obter lucro.. Afinal, a ryanair oferece voos de tempo a tempo! Essa taxa do airport check-in é auto-sustentar o pagamento do salário das meninas da gate.
Adoro ver este pessoal a voar o mais barato possível e ainda se queixa.. Já se esqueceram que existem TAPs e British Airways!
D. Rodrigues
31 Janeiro 2008 at 10:45
Redux, eu sei que se pode levar essas coisas todas… até 100ml, mas nem sempre os que compramos/usamos têm essas medidas, por isso mesmo que dizia que é um bocado aborrecido…
pedro
31 Janeiro 2008 at 21:57
Redux, onde faço compras nunca vi nenhuma espuma de barba de 100ml.
Se me puderes indicar um local onde vendam, ou alguma marca que exista, agradecia-te.
romeo
3 Agosto 2008 at 10:08
Pessoal, vou voar de Zurich pra Madrid na Iberia. O voo está previsto chegar a Madrid ás 09:50.
O problema tá que de seguida vou voar de Madrid pro Porto na Ryanair. O voo de saida de Madrid é ás 11:20.
Tenho bagagem de porao nos 2 voos.
Será que alguem me pode dizer se o intervalo de tempo entre os dois voos sao suficientes?
Obrigado